La signature de Fabio Quartararo chez Yamaha et la tentation Pramac, maintenant que l’hypothèse de l’équipe satellite VR46 est passée, laisse penser que le constructeur d’Iwata a des idées très claires sur l’avenir à court terme. Le propriétaire de l’équipe toscane, Paolo Campinoti, assure qu’il continuera avec Ducati, mais jusqu’à présent il n’a rien signé. Et les rumeurs qui circulent dans le paddock parlent d’un intérêt pour le projet japonais. Le marché des pilotes MotoGP pourrait alors connaître un tournant inattendu.
Dialogues entre Yamaha et Pramac
Si Pramac et Yamaha parviennent à un accord, Jorge Martin ou Enea Bastianini pourraient trouver une opportunité dans l’usine Yamaha l’année prochaine. Avec Alex Rins se glissant dans l’équipe satellite. Si le constructeur japonais parvenait à augmenter le nombre de motos sur la grille à quatre au cours de la saison MotoGP 2025, il chercherait alors à recruter l’une des stars de Ducati.
Dans sa tentative de parvenir à un accord avec une équipe satellite pour le prochain Championnat du Monde, il n’a pas réussi à convaincre VR46, qui pourrait bientôt annoncer la prolongation de l’accord avec Ducati. Encore mieux s’il parvient à décrocher un GP Desmosedici officiel, compte tenu des excellents résultats de Marco Bezzecchi la saison dernière. Yamaha tente Pramac avec un montage financier intéressant. Un projet ambitieux, également en ce qui concerne le nom du pilote qui rejoindra le Quartararo renouvelé.
Le retour de Iannone
Sur le carnet il y aurait Enea Bastianini ou Jorge Martin, qui ne pourront pas décrocher une place dans l’équipe d’usine Ducati à partir de l’année prochaine. Curieusement, Andrea Iannone, toujours protégé de Paolo Campinoti, pourrait également devenir une option surprise pour l’équipe satellite Yamaha. À l’heure actuelle, l’épicentre du marché des pilotes MotoGP est entre les mains de Pramac, d’où le sort de nombreux pilotes dont les contrats expirent pourrait être décidé. Aprilia est également sur les traces de la « Bête », désireuse d’avoir un porte-drapeau italien sur la RS-GP. Pendant ce temps, le compte à rebours commence vers le GP du Texas, où Martin arrive en tête du classement.
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