Marc Marquez est de retour dans une forme éblouissante et cela a de quoi faire sourire les stands Honda. La saison MotoGP ’23 commence au-dessus de toutes les attentes pour la marque HRC, peu importe que les autres pilotes de la marque soient à l’arrière. Il faut du temps à Joan Mir et Alex Rins pour s’adapter à un vélo traditionnellement compliqué comme le RC213V, l’histoire enseigne que même un pilote de haut niveau suffit pour gagner. Il manque encore quelque chose au champion de Cervera d’un point de vue technique, pour vraiment rivaliser avec les Ducatis. Dans la course “classique” de 25 tours dimanche, il pourrait encore surprendre.
Marc Marquez revient au sommet
Il a arraché une pole position avec intelligence, profitant du sillage d’Enea Bastianini, et un podium mérité, luttant avec les cadors et affichant une condition physique irréprochable. Ce n’est certainement pas le “matador” auquel nous étions habitués avant 2020, mais la classe n’est pas l’eau et il n’est pas nécessaire d’avoir le meilleur vélo si vous vous appelez Marc Marquez. Seven vit comme des chats, capables de renaître de ses propres cendres comme le phénix. Le champion de Cervera que tout le monde croyait condamné est prêt à élever la voix dans ce championnat MotoGP, pour reconfirmer une confiance maximale dans le travail effectué par les ingénieurs Honda. “Quant à ma condition physique, je me sens prêt, je me sens bien. C’était la principale différence par rapport aux dernières années“.
Le talent et la ruse du champion MotoGP
Gagner à tout prix est son mot d’ordre, même en profitant du sillage adverse. C’est l’objectif final qui compte, pas les moyens. “Si je n’arrive pas à arriver pour le talent ou les performances de la moto, alors je peux rouler plus physiquement et en profiter. Cela signifie plus de risques, mais maintenant je peux le faire“. Marc Marquez a utilisé sa tête, son cœur et son courage, flairant la recherche de la limite telle qu’elle est dans son ADN. Un podium en MotoGP Sprint qui donne du courage et des sourires dans l’environnement Golden Wing, en attendant que d’autres mises à jour arrivent pour le RC-V.
Tout tourne autour de lui et on ne pouvait pas s’attendre à autre chose, du moins jusqu’à ce que les collègues de la marque soient capables de s’adapter. “Je ne sais pas où étaient les autres Honda aujourd’hui, mais vous avez cette moto, cet ensemble et vous n’avez qu’à trouver votre chemin. Parfois pas de la meilleure façon comme ce matin, ou de la manière la plus polie, mais c’est une compétition et j’essaie de survivre. Essayer de survivre, c’est trouver le meilleur à chaque instant“.
Un nouveau style de conduite
Dans certains secteurs du circuit de Portimao, il a perdu de précieux dixièmes, dans d’autres, il a pu s’exprimer au mieux. Dans la soirée entre vendredi et samedi, il a tenu une réunion décisive avec ses hommes dans les stands, ensemble ils ont imaginé quelques modifications pour améliorer les temps au tour. Marc Marquez admet qu’il doit s’habituer à un nouveau style de pilotage s’il veut courir après le titre MotoGP. “Je ne dirai pas ce qu’ils m’ont dit. Mais j’apprécie vraiment que mon équipe puisse me donner des conseils sur la façon de rouler. Parce que ce n’est pas facile de donner des conseils à une personne qui a gagné tant de fois. Parfois, il est difficile pour moi d’écouter, mais quand cela a du sens, je le prends à cœur. Le samedi, j’ai principalement roulé seul pour pratiquer mon nouveau style de conduite. Maintenant, je suis curieux de voir si nous pouvons encore nous améliorer dimanche“.
Photo de Valter Magatti
