Marc Marquez a assisté mardi soir au gala du centenaire de la Real Spanish Motorcycle Federation (RFME). Récemment revenu dans la capitale espagnole après les trois jours d’essais MotoGP à Sepang, le multiple champion Honda a réitéré son intention de viser le titre. Il faut composer avec les limites techniques de la RC-V et comprendre jusqu’à quel point elles vont la retenir dans la course au podium. Mais il a assuré qu’il est en parfaite forme après un long hiver de travail et qu’à Portimao il sera sur la grille de départ pour s’imposer.
Marc Marquez a une haute fiduciaire
“Nous sommes l’équipe Repsol Honda, je suis Marc Marquez“, a commencé le chauffeur de Cervera. “Nous devons entrer dans la pré-saison et la saison dans le but de nous battre pour un titre. Ensuite, pendant les courses, nous verrons et nous serons réalistes, mais pour l’instant, nous devons essayer de nous battre et d’être bien préparés, en pensant à qui est le plus rapide et à être proche du plus rapide. C’est l’objectif numéro un. Il y a encore un test à Portimao et il y a place à l’amélioration“. Il ne part pas en tant que favori, dans ce rôle on retrouve Ducati avec Pecco Bagnaia, encore une fois rapide lors de la première sortie du MotoGP 2023. De plus, il y a huit Reds sur la piste, tous aussi compétitifs, comme en témoigne le meilleurs tours de Marco Bezzecchi et Luca Marines. “Je ne fais pas partie des favoris. Mais mon objectif est le même chaque année : me battre pour les premières places devant“.
Honda en phase d’incubation
Bonnes intentions pour le champion du team Repsol Honda, il faut faire face à la réalité. Les constructeurs européens confirment qu’ils sont dans un excellent moment d’un point de vue technique. Non seulement Ducati, mais aussi Aprilia et KTM évoluent différemment, investissant dans les chiffres techniques, la recherche et l’aérodynamique. Les trois jours en Malaisie ont mis la dure réalité devant les yeux de Marc Marquez. Par rapport au test de Valence, le HRC a fait quelques pas en avant, mais les autres en ont fait deux et l’écart reste inchangé voire augmenté. Le dixième temps du test combiné à Sepang n’est pas un vrai miroir de la réalité. Lorsqu’il s’agissait d’essayer l’attaque contre la montre le jour 3, Honda a préféré un dernier effort sans ailes pour obtenir une image plus claire. Mais il est clair que le RC-V actuel ne peut pas rivaliser avec les GP Desmosedici.
L’espoir du titre MotoGP
L’entreprise japonaise a modifié certains éléments de l’organigramme de l’entreprise, mais il faut du temps avant de changer de cap. “Vous devez d’abord faire le changement et ensuite vous verrez les récompenses à long terme, mais il y a une réaction. Je suis enthousiaste, confiant avec Honda et pour les changements, avec les tests que nous avons faits. Y a-t-il eu des petits pas ? Oui, sommes-nous loin ? Aussi, mais nous sommes plus proches qu’il y a quatre mois», a souligné le sextuple champion de MotoGP. Dans tous les cas, il faut partir avec de bonnes intentions, sinon la méfiance peut conduire à des résultats désastreux comme l’an dernier. “Quand tu commences une saison, tu le fais pour gagner. Sinon restez chez vous. Physiquement je vois la lumière au bout du tunnel… Le vélo ? C’est la grande passion. Vous pouvez l’aimer ou le détester. C’est un sport d’équipe, nous devons être unis“.
Photo : MotoGP.com
