Marc Marquez semble être de retour au sommet, pas encore en termes de résultats MotoGP, mais certainement en termes de popularité sur les réseaux sociaux et, espérons-le, aussi d’un point de vue physique. Ses docuseries ‘All In’ annoncées sur Amazon Prime, le protagoniste de plusieurs services sur Dazn, l’hypothèse d’adieu révélée par son frère Alex qui parcourt le monde, le défi de la pagaie avec l’ancienne star du Real Marcelo, la photo avec le pilote Ferrari Carlos Sainz… Un hiver sur la crête d’une vague, dans son Madrid natal, alternant des moments de détente avec d’autres d’entraînement et de kinésithérapie. En attendant la prochaine saison qui sera révélatrice pour son avenir professionnel.
Le nouveau défi MotoGP de Marquez
Après deux années ponctuées de blessures, de rechutes et d’opérations qui ne lui ont pas permis de s’exprimer au plus haut niveau, le sextuple champion de MotoGP veut mettre derrière lui ses problèmes d’humérus droit. En 2021, il a mis trois victoires dans le coffre-fort, mais ce n’était pas encore le moment de revendiquer la victoire. Une première diplopie, puis la quatrième opération ont ralenti son enthousiasme et sa montée au classement, jusqu’à son retour définitif à l’épreuve de Misano. Une pole position au Motegi et un podium en Australie sont les seuls lots de consolation, maintenant c’est à Honda de lui fournir une RC-V capable de rivaliser avec Ducati et les autres constructeurs européens. Car en son absence les adversaires ont pris le dessus et les marques européennes semblent avoir surclassé les japonaises.
Les hommes dans les stands #93
De son côté, la force d’un groupe de travail orchestré par Santi Hernandez, le chef d’équipe historique, qui annonce une autre approche du week-end pour Marc Marquez, mais dont l’essence reste inchangée. “Marc s’est toujours comporté de la même manière avec moi, avec la même confiance à me dire les choses dans les moments très difficiles et, pour moi, ça n’a pas changé“. Jordi Castellá, le mécanicien de Marc, se souvient de ces jours où le spectre de sa retraite planait dans le garage Repsol Honda. “Je ne sais pas si c’était réel dans sa tête comme pour nous qui sommes un peu plus terrestres, mais ça donnait le sentiment qu’il y avait peu“. Javier Ortiz, lui aussi mécanicien catalan, assure plutôt que «sa capacité mentale à toujours aller de l’avant, jamais en arrière, ne cesse de nous étonner. Il n’a jamais jeté l’éponge et je pense qu’il ne le fera jamais“. Le chef mécanicien Carlos Linan s’adresse également aux micros de Dazn, qui assure que depuis qu’il côtoie le champion de MotoGP, ces années ont été les plus difficiles. “Il était arrivé à un point où il a vu qu’il arrivait à la fin de sa carrière“.
2023 la saison de la rédemption
Ayant écarté l’idée de prendre sa retraite, le phénomène Cervera a changé de vie et de manager, bat le top management du HRC avec diplomatie, en revanche il lui reste encore deux ans de contrat. L’objectif affiché est de se remettre à s’amuser, mais tout le monde connaît son esprit cannibale, l’envie d’engloutir podiums et victoires. Pas facile maintenant que ses adversaires ont pris confiance, voyez Fabio Quartararo, Pecco Bagnaia, Enea Bastianini, les pilotes Aprilia. Maintenant que les autres constructeurs ont dépassé Honda dans tous les domaines techniques. Mais ceux qui connaissent bien Marc Marquez et ont partagé avec lui le garage Honda, comme Jorge Lorenzo et Dani Pedrosa, sont prêts à miser sur lui. Les hommes à côté de lui se frottent les mains. “Il est en route, il est proche d’atteindre son objectif, il veut être meilleur qu’avant“, assure Javier Ortiz. “Réussira-t-il ? Oui, parce que tout ce qu’il se propose de faire, il le réalise“. Et Santi Hernandez de conclure : «Marc veut s’amuser et s’amuser c’est gagner“.
Photo : MotoGP.com
