Les débuts de Luca Marini sur Honda se terminent par le dixième meilleur temps lors de la journée d’essais MotoGP à Valence. L’ancien pilote de l’équipe Mooney VR46 s’est classé meilleur pilote HRC lors de la dernière journée de la saison et est apparu souriant après avoir rejoint l’équipe officielle Repsol Honda. Le chef d’équipe Alberto Puig révèle quelques détails sur le passage du frère de Valentino Rossi au RC-V.
La nouvelle ère de Honda
Après la longue carrière de Marc Márquez chez Honda qui a duré onze ans, l’entreprise japonaise cherche la bonne voie et s’est confiée à un jeune pilote comme Luca Marini. L’expert Johann Zarco est également arrivé chez LCR, tous deux de Ducati, qui pourra fournir des détails utiles pour l’évolution de la RC213V. Lors du dernier test MotoGP 2023, c’est Joan Mir qui a assumé tout le poids du développement du prototype HRC, pouvant également compter sur les nouvelles concessions de Dorna (dégel du moteur, essais privés avec des pilotes officiels, deux mises à jour aérodynamiques… .).
Alberto Puig, dans une conversation directe avec le site officiel Motogp.com, a précisé que la priorité de sa marque en ce moment est “effectuer le développement correct de la moto“, bien conscient que “nous sommes loin de là où nous devons être… C’est notre priorité, faire un pas en avant clair dans le développement de la moto pour la saison prochaine et au-delà.« . Le manager de l’équipe catalane a souligné les nombreux changements organisationnels intervenus au sein du HRC pour donner une nouvelle approche au développement de la RC213V, une moto qui, dans sa version 2024, viendra de l’esprit d’un “une nouvelle équipe, une nouvelle structure, avec une nouvelle organisation qui permettra à cette progression d’être plus rapide et d’aller dans la bonne direction« .
Les débuts de Luca Marini sur le RC-V
Lors du test de Valence, la nouvelle RC213V a montré de nets progrès en termes d’adhérence, la moto est plus légère, ce qui aide à la fois au freinage et dans les virages. Luca Marini a pour tâche d’apporter l’apport d’un pilote venant de Ducati pour tenter de se rapprocher des performances du champion du monde Desmosedici GP. Concernant l’arrivée du pilote VR46, Alberto Puig explique comment son nom a été choisi pour remplacer Marc Marquez. “Lui et ses hommes ont été les premiers à nous approcher lorsque la nouvelle de Marc est tombée. Honnêtement, il n’y avait pas beaucoup d’autres options, car presque tous les pilotes ont des contrats à long terme et il avait la possibilité de venir. On y réfléchissait, sa progression a été bonne ces dernières années, on a étudié sa progression. Et puis nous avons pensé que faire venir Luca dans l’équipe serait une bonne option compte tenu de notre situation.« .
Pas de techniciens VR46
Lorsqu’on lui a demandé si Honda avait envisagé l’idée de faire venir un technicien du Team Mooney VR46 pour accompagner Marini dans sa nouvelle aventure chez Honda, Puig a précisé que “nous n’amènerons pas de personnes d’autres équipes pour Luca« . Le frère du Docteur travaillera aux côtés de son nouveau chef d’équipe Giacomo Guidotti, qui jusqu’à présent dirigeait techniquement le garage de Joan Mir. Tandis que le Majorquin passera sous l’égide de Santi Hernandez. “Luca a déjà donné de bonnes informations et est très précis dans ses commentaires. Nous sommes satisfaits de la façon dont il a géré la journée», a ajouté Alberto Puig.
Márquez sur la Ducati
Pas de surprise de voir l’ancien Marc Marquez immédiatement devant à bord de la Ducati. L’octuple champion du monde a terminé les essais MotoGP de Valence avec le 4e meilleur temps, à moins de deux dixièmes de seconde du meilleur tour de Maverick Vinales. “Je ne suis pas du tout surpris. Qu’est-ce que les gens attendaient ? Pour nous, c’est une évidence… Nous connaissons le pilote et voyons le potentiel des autres motos. [la Ducati] – a conclu le chef d’équipe -. Pas de surprise« .
Photo de : Instagram @lumarini10
