De Port d’Ana/motosan.es
La première place revient à la saison MotoGP 2019, la dernière au cours de laquelle Marc Marquez a donné le meilleur de lui-même. Le pilote de Cervera a obtenu d’excellents résultats grâce à la régularité démontrée cette année-là et a conduit Honda à remporter la triple couronne. Dans la perspective de l’année prochaine, il faudra voir sous quelle forme le coureur catalan arrivera. Si la marque japonaise fait sa part et développe un bon vélo, l’histoire pourrait se répéter.
Ensuite, il faut revenir à 2020, l’année de la pandémie et des nombreux changements de calendrier. Marquez était hors de combat et n’a pas pu répéter l’exploit de 2019. Le champion du monde MotoGP était Joan Mir sur une Suzuki, ce qui ne s’était pas produit depuis 2000 avec Kenny Roberts Jr. L’année suivante, 2021, le succès de Yamaha a été pris grâce à à Fabio Quartararo, sacré champion du monde deux saisons après son passage en MotoGP. Ce succès impliquait trois années de nette domination des usines du Soleil Levant.
Première fois dans l’histoire du MotoGP
Cependant, Pecco Bagnaia et Ducati ont interrompu cette séquence de victoires japonaises en MotoGP. Nous parlons de la société italienne qui essaie de dominer un championnat depuis un certain temps et qui a finalement réussi. D’une redoutable remontée face à un Quartararo qui avait dominé une grande partie de 2022, l’Italien lui a arraché le succès à Valence, dernière étape de la saison. Ducati n’avait pas réussi depuis 2007 avec Casey Stoner.
Quatre années de MotoGP au cours desquelles quatre constructeurs différents se sont imposés : c’est la première fois que cela se produit dans l’histoire du championnat, y compris la période de la catégorie 500cc. Dans le passé, cela n’était arrivé qu’avec trois marques différentes en trois ans : Nicky Hayden avec Honda en 2006, Casey Stoner avec Ducati en 2007 et Valentino Rossi avec Yamaha en 2008. Nous verrons ce que la saison 2023 nous réserve, en gardant à l’esprit qu’Aprilia aussi est maintenant assez forte pour viser à remporter le championnat en MotoGP.
Crédit photo : motogp.com
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