Essais de 2023 également chez KTM lors des deux jours d’essais officiels à Misano. Surtout avec le pilote d’essai Les jours de Pedrosa, le premier chargé d’apporter des nouveautés sur la piste pour la moto de la saison prochaine. Mais aussi Brad Binder, le seul pilote confirmé à Mattinghofen, a eu l’occasion de les tester. Deux derniers jours d’essais pour à la fois évaluer la saison et comprendre la direction à prendre pour la suivante. La détermination ne manque pas pour grimper dans les classements, avec même des achats ciblés au niveau des techniciens. Toujours chez Ducati : Alberto Giribuola, actuel coach d’Enea Bastianini, et Cristian Pupulin, 21 ans en rouge, qui succèdera à Jack Miller. Voici les derniers temps des essais à Misano.
KTM entre présent et futur
“Ce que nous testons n’est pas exactement le vélo 2023, qui n’est pas encore prêt” il a souligné Francesco Guidotti lors du bilan des épreuves. “Nous avons essayé de nouvelles pièces avec Dani Pedrosa et Brad Binder pour nous assurer que nous allions dans la bonne direction.” Comme mentionné, le meilleur pilote d’essai et le seul pilote actuel qui restera KTM également en 2023. Ce dernier a rencontré quelques problèmes techniques le matin du jour 2, pour pouvoir terminer les tests l’après-midi. “Nous sommes convaincus que nous avons un bon point de départ pour l’année prochaine” a ajouté le directeur technique Sebastian Risse. Premières preuves du futur donc, tout en travaillant sur le présent avec tout le monde. “Nous avons plutôt travaillé avec Miguel pour comprendre où nous en sommes et évaluer ce que nous avons accompli au cours de la saison. Une double vérification sur les suspensions, les réglages…” Même travail également effectué avec les deux gars de Tech3 Gardner et Fernandez, ce dernier toujours épaulé par Guy Coulon. Que l’Espagnol a encore remercié : « J’ai eu beaucoup de plaisir à travailler avec lui. C’est une personne spéciale, je le remercie beaucoup pour son travail.”
Vers les prochains GP
Il reste encore six GP à disputer jusqu’à la fin de la saison, KTM vise à boucler de la meilleure des manières avec ses pilotes actuels. Brad Binder, déjà blindé jusqu’en 2024, se révèle constamment être le pilote sur lequel miser. Septième au classement du championnat du monde, presque toujours le meilleur en course pour le constructeur autrichien. Comme mentionné, il a déjà essayé ce que Pedrosa avait testé auparavant, mais il n’a certainement pas laissé de côté le matériel actuel. « Nous avons réussi à améliorer quelque chose au niveau de l’embrayage et du frein moteur. Nous devons optimiser ce que nous avons. » Les trois autres pilotes KTM se sont alors concentrés sur les réglages. “Nous avons trouvé quelque chose qui devrait nous aider sur d’autres pistes” a souligné Oliveira. Beaucoup de tours pour Raul Fernandez, dans le but d’améliorer le rythme, le style de pilotage et donc le feeling sur la RC16. Enfin, Remy Gardner a travaillé sur l’amélioration de la sensation à l’avant lors des virages et du freinage. C’est maintenant l’heure d’un petit repos, surtout pour l’Australien qui a souffert du syndrome des loges au bras droit lors du GP de Saint-Marin.
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Photo: Valter Magatti
