Jorge Lorenzo a officiellement rejoint les MotoGP Legends en mai dernier, avec une célébration reportée en raison de la pandémie. Une carrière qui s’est terminée en 2019 après avoir remporté cinq titres mondiaux et couronnée par 68 victoires, 152 podiums et 69 pole positions. Il a conclu sa première expérience en tant que correspondant pour Dazn et son expérience avec quatre roues dans la Porsche Carrera Cup Italia. Trois ans après sa retraite, le Majorquin s’est lancé dans une toute autre vie, émaillée de voyages, d’investissements, de moments de détente entre mer et piscine, comme un témoignage pour des marques prestigieuses.
Retraite du MotoGP
Le temps file, mais maintenant qu’il ne court plus sur deux roues, la vie s’écoule avec moins de pression, mais une certaine nostalgie demeure lorsqu’il pose les pieds dans le paddock MotoGP. Manquer ces moments magiques que seule une victoire peut donner”,mais si vous raisonnez froidement, il y a un certain soulagement à ne pas avoir à ressentir cette pression. Se mettre en danger en sortant sur la piste, la sollicitation brutale que nous, pilotes, subissons au quotidien“.
Son départ a été progressif, en 2020 il a assumé le rôle de pilote d’essai Yamaha, une expérience qui s’est cependant terminée après seulement un an. “Quand on a vécu 18 ans de course au plus haut niveau, il y a aussi des choses très difficiles et dures en tant que pilote, et ça ne se rate pas. Tout avoir dans la vie est impossible, donc je pense avoir pris la bonne décision. C’était dommage de ne pas pouvoir prolonger un peu plus ma carrière et de ne pas triompher aussi avec Honda, ou continuer avec Ducati pour atteindre mon objectif… Mais il y a toujours des erreurs et des mauvaises décisions“.
L’ère des titans en classe reine
Avec Valentino Rossi, Casey Stoner et Dani Pedrosa, il a créé une ère glorieuse du MotoGP que beaucoup regrettent encore. La classe reine d’aujourd’hui ne manque de rien, Dorna a fait du bon travail pour rapprocher le défi, mais il est également vrai que, selon Jorge Lorenzo, il manque les grands héros du passé. “La figure de Valentino Rossi a beaucoup aidé le sport en termes de popularité. C’est indéniable. De plus, les grands rivaux de Valentino Rossi ont bénéficié de sa popularité, car étant le plus grand rival, il nous a également transféré une partie de l’attention. Nous avions aussi un caractère fort et différent de celui de Valentino. Donc il y avait toujours plusieurs caractères différenciés, avec nos personnalités très marquées“.
C’est l’histoire qui se renouvelle, difficile à métaboliser pour les générations précédentes habituées à d’autres personnages, à un autre type de rivalité. “A part Marquez, qui a beaucoup de personnalité, et Quartararo, un peu moins, je vois un certain manque de ce charisme ou caractère marqué qui était là avant», a ajouté l’ancien pilote MotoGP à Motorbike Magazine. “Je ne me suis pas encore habitué à ces nouveaux noms, ou peut-être qu’il n’y a pas de dominateur comme avant. Je me souviens que lorsque Schumacher n’était pas en F1, ce n’était pas pareil, parce qu’il était un grand dominateur ; quand Michael Jordan manquait au basket, même quand Messi et Cristiano Ronaldo manqueront, il y aura un certain déclin“.
L’essence du sport selon Jorge Lorenzo
La saison 2022 de MotoGP a pu offrir des rebondissements, quelques idées “guerrières” entre Pecco Bagnaia et Enea Bastianini. Mais la rivalité manque, le vrai sel de la compétition et du spectacle. “Les gens n’aiment pas que tout le monde soit amis… La F1 a grandi à la fin des années 80 en raison de cette forte concurrence entre Prost et Senna, même la rivalité entre Doohan et Crivillé a suscité des attentes, la mienne avec Rossi, ou celles que j’avais avec Marquez ou Pedrosa… Les gens veulent voir de la rivalité et ça génère de la morbidité de voir qu’ils ne s’entendent pas, le « qu’est-ce qu’ils vont dire » l’un de l’autre dans les conférences de presse est un peu la sauce. Quand en Autriche je vois tout le monde s’arrêter au premier virage à la fin de la course et se dire bonjour en amis… C’est bien, car il y a une belle ambiance. Mais ce n’est pas vraiment ce qui se vend. Les humains sont comme ça, ils veulent voir la rivalité et la confrontation“.
Photo : MotoGP.com
