KTM semble être le constructeur MotoGP le plus en difficulté après les essais hivernaux de Valence, Sepang et Portimao. Il ne reste que deux semaines entre la dernière séance et le début du championnat et, malgré la grande quantité de données recueillies, il est impossible de combler l’écart avec les grosses Ducatis et Aprilia. Au classement combiné à l’Algarve, le plus rapide de la marque est Brad Binder, qui a signé le 9e temps avec une demi-seconde de retard. Mais ses sensations sur la moto sont différentes de l’an dernier.
La saison MotoGP commence en montée
Il faut du temps pour amalgamer le grand groupe construit par la société autrichienne, composé de techniciens et de managers de grande profondeur, parmi les derniers arrivés Francesco Guidotti, Alberto Giribuola et Cristhian Pupulin. Jusqu’à présent aucun des quatre pilotes KTM n’a montré qu’il pouvait être rapide lors des tests hivernaux, la RC16 reste une moto à travailler à 360 degrés, à commencer par le manque d’adhérence à l’arrière. “Nous ne sommes pas contents, nous ne sommes pas en forme et nous sommes confrontés à des problèmes inattendus“, a déclaré le team manager Guidotti à MotoGP.com. Il était clair qu’un hiver n’était pas suffisant pour atteindre les niveaux atteints par Ducati, mais quelque chose semble avoir mal tourné dans le travail effectué par les ingénieurs. “Il nous manque plus et nous devons mieux comprendre“.
Problèmes inattendus chez KTM
L’arrivée de Jack Miller a certes offert des informations importantes, mais pas décisives pour l’évolution du vélo de Mattighofen. De plus, l’Australien doit encore s’adapter parfaitement à la RC16. “Ses performances sont encore en baisse, il a besoin de gagner en confiance et d’accélérer tour après tour, ce n’est toujours pas suffisant et il est loin», a poursuivi Francesco Guidotti. Avec Pol Espargaró qui n’a pas encore retrouvé les niveaux d’avant les deux ans Honda et avec le pilote australien toujours en phase d’adaptation, pour l’instant le meilleur pilote est Brad Binder, même s’il ressent des sensations différentes de la précédente saison MotoGP. . Vous arrivez à Portimao avec la conscience que «tout ne peut pas être résolu», même si les techniciens ont travaillé à un rythme effréné pour résoudre certains problèmes et apporter le meilleur package possible. “Quelque chose doit arriver“, a commenté Guidotti.
Pendant ce temps, le constructeur autrichien met en place une super hospitalité dans le paddock de Portimao. Ci-dessous, une photo de l’installation en cours de construction.
