Le test MotoGP de Valence a été la première véritable opportunité de voir Gino Borsoi dans la boîte de Pramac, où il assumera le rôle de chef d’équipe à partir de l’année prochaine. Le vide laissé par Francesco Guidotti lors de la saison 2022 a été en partie comblé par Fonsi Nieto et Claudio Calabresi, mais le patron Paolo Campinoti a voulu apporter un soutien supplémentaire à l’équipe Ducati, qui a longtemps été considérée comme une authentique émanation de l’équipe d’usine. “Je suis un grand fan de technologie, j’aime savoir comment fonctionne le vélo et ce qu’il y a de nouveau. J’essaie d’être toujours au point et j’essaierai de donner mon point de vue, même si je pense qu’en ce moment je vais devoir apprendre un peu“.
Gino Borsoi héritier de Francesco Guidotti
L’ancien pilote de la classe 125 a raccroché son casque en 2004 après une carrière presque toujours avec la marque Aprilia. Déjà à l’époque il fait preuve de grandes qualités managériales en fondant l’écurie Globet Racing, quittant le rôle de propriétaire lorsque fin 2005 arrive l’offre de Jorge Martinez qui le veut absolument dans son équipe. Fort de cette longue expérience managériale, Gino Borsoi sera désormais au centre du projet Pramac Racing et travaillera en étroite collaboration avec le duo Johann Zarco et Jorge Martin. Après avoir dit au revoir à sa famille, Aspar a profité du test MotoGP à Valence pour se familiariser avec le nouvel environnement et faire le point sur la saison à venir. “Le rôle de team manager Pramac n’est pas seulement un grand pas pour moi, mais aussi un nouveau chapitre de ma vie – explique-t-il à Speedweek.com -. Même si 2023 sera une autre saison en MotoGP, ce sera différent d’avant. Le programme est évidemment différent, mais il s’agit tout de même d’une moto à deux roues et d’un moteur», plaisante le Veneto de 48 ans.
Le saut en MotoGP avec Pramac Racing
Avec l’équipe Aspar, il a acquis une longue expérience en Moto3 et Moto2, mais aussi en MotoE, JuniorGP et European Talent Cup.La catégorie MotoGP n’a jamais été sa priorité, mais il est impossible de refuser l’offre de Paolo Campinoti. C’est un saut de catégorie aussi bien professionnel que dans la vie. “Honnêtement, ce n’était pas mon objectif personnel d’aller en MotoGP. Le véritable objectif est de remporter le titre mondial, que nous soyons en Moto3, Moto2 ou MotoGP“.
Réussir en Top Class ne sera pas aussi facile que cela s’est souvent produit dans les catégories mineures, il y a plusieurs facteurs difficiles à contrôler. “Dans les autres catégories, vous pouvez tout contrôler, mais ici, en MotoGP, vous avez des équipes officielles et des pilotes officiels et l’argent est une chose importante qui affecte le résultat. Mais je suis content de mon nouveau rôle à Pramac, où il y a deux coureurs de haut niveau. Nous avons le soutien de Ducati, avec qui nous pouvons certainement obtenir de bons résultats. La saison prochaine, nous serons la seule équipe cliente Ducati avec la Desmosedici GP23 – a souligné Gino Borsoi -. Cela signifie que nous sommes très importants pour Ducati et c’est la chose la plus importante pour moi.“.
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Photo: Pramac Racing
