Ducati archiviert eine weitere MotoGP-Saison, aber nicht nur das: spektakulär und rekordverdächtig. Francesco Bagnaia bestätigte sich erneut als Weltmeister, mit drei Markenfahrern auf den ersten drei Plätzen. Insgesamt gibt es 17 Erfolge für die Desmosedici GP in der Meisterschaft 2023, das ist das erste Mal in der Geschichte der MotoGP. Die Dorna sorgt dafür, dass die Konkurrenz aufholt, auch wenn das kurzfristig nicht einfach sein wird. Stratege Gigi Dall’Igna prüft bereits die nötigen Gegenmaßnahmen und kann 2024 auch mit einem Ass im Ärmel rechnen: Marc Marquez.
Einschränkungen bei Tests und Aerodynamik
Ducati wird in der nächsten Saison nur eine begrenzte Anzahl von Tests durchführen, daher wird es nicht so einfach sein, die Weiterentwicklung der Desmosedici GP fortzusetzen. Es wird weiterhin mit acht Prototypen auf der Strecke gerechnet, aber die Arbeit von Michele Pirro, der Speerspitze bei der Entwicklung des Red, wird einigen Einschränkungen unterliegen. Der Generaldirektor von Ducati Corse, Gigi Dall’Igna, vernachlässigt diesen Aspekt nicht. „Wir haben weniger Entwicklungsmöglichkeiten, weil wir Tests durchführen müssen. Bei Renntests ist es schwierig … Eine weitere Einschränkung zu haben, was Testfahrten auf der Rennstrecke betrifft, wird eine wichtige Einschränkung sein„.
Beim Valencia-Test haben wir bereits Fortschritte beim GP24 gesehen, mit einem sanfteren und leistungsstärkeren Motor, auch wenn Borgo Panigale für seine fortgeschrittenen Studien zur Aerodynamik bekannt ist. Hier könnte Ducati erneut den Unterschied ausmachen, mehr wissen wir erst beim nächsten Test in Sepang. „Aerodynamik ist eine neue Wissenschaft, die seit Kurzem auch im Motorradbereich Anwendung findet. Und es gibt einige wirklich innovative Ideen, nicht nur unsere, sondern allgemein, die zu Fortschritten führen können“, fügt Dall’Igna hinzu.
Das Potenzial von Marc Marquez
Die Philosophie der emilianischen Marke wird sich mit der Ankunft von Marc Marquez nicht ändern, jeder wird freie Hand haben, immer im Namen des gegenseitigen Respekts und des Datenaustauschs. „Wir lassen den Piloten die Freiheit, ihr Bestes zu geben und die Telemetriedaten zu teilen. Dies wird einen Mehrwert für die Techniker, aber auch für die Piloten selbst darstellen“, schließt der Stratege venezianischer Herkunft. Der achtmalige Weltmeister debütierte auf der Desmosedici beim MotoGP-Test in Valencia und zeigte bereits beachtliche Daten. Aber es ist erst der Anfang …“Alle Fahrer haben Stärken und Verbesserungsmöglichkeiten. Es war erst der erste Tag, ich denke, es gibt noch Raum für Verbesserungen. Ich behalte mir das Recht vor, später eine Antwort zu geben„. Mit anderen Worten übersetzt: Das Beste kommt noch…
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Foto: Ducati Corse
