Ducati profite de son hiver en tant que champion MotoGP et Superbike, clôturant une année extraordinaire qui restera gravée dans l’histoire de l’entreprise émilienne. En prévision de la fête du 15 décembre sur la Piazza Maggiore à Bologne, l’agenda 2023 commence déjà à se dessiner. Pour la première fois depuis l’ère de Gigi Dall’Igna, qui a pris la direction de l’équipe fin 2013, la présentation de l’équipe MotoGP aura à nouveau lieu à Madonna di Campiglio en janvier. Pecco Bagnaia et Enea Bastianini ensemble, le nouveau pari d’une Ducati qui n’a jamais eu peur d’oser, tant sur le plan pilote que technique.
Ducati revient dans les Dolomites
À Madonna di Campiglio, lors du célèbre événement enneigé appelé “WROOOM”, l’équipe Ferrari s’est présentée, rejointe plus tard par Ducati lorsqu’ils partageaient le même sponsor Marlboro. C’était l’époque de Michael Schumacher, Fernando Alonso, Casey Stoner, Marco Melandri, Nicky Hayden, Valentino Rossi, Andrea Dovizioso… Près d’une décennie plus tard, le constructeur Borgo Panigale revient dans les Dolomites du 22 au 25 janvier, pour présenter la équipe qu’il tentera de répéter sa meilleure saison en MotoGP. 12 victoires en 20 courses lors du dernier championnat, 16 pole positions, 32 podiums qui confirment le droit chemin tracé par Gigi Dall’Igna et ses fidèles collaborateurs Paolo Ciabatti et Davide Tardozzi, ensemble depuis neuf ans. Une attente de 15 ans avant de mettre la main sur le sceptre irisé, à l’époque où la société était signée par Stoner.
Trio de buts en championnat du monde MotoGP
Ces dernières années, Dovizioso a fait caresser son rêve de champion du monde, l’an dernier Bagnaia s’en est rapproché, il a fallu un ingénieur têtu comme Dall’Igna pour prendre le dessus sur les géants japonais : «Je suis extrêmement têtu et quand je veux atteindre un objectif je me donne à fond. Et en même temps j’arrive à motiver les gens qui travaillent avec moi“, dit-il dans une interview au ‘Corriere del Veneto’. Il y a une grande satisfaction avec ce que Pecco Bagnaia a fait. S’ils parviennent à aplanir les erreurs qu’ils ont commises dans la première partie de la saison MotoGP, ils peuvent aussi être confiants pour le prochain Championnat du Monde. “Si l’on pense à ce que Bagnaia aurait pu faire sans les problèmes pendant la saison, on peut comprendre ce qu’il sera capable de réaliser dans le futur… Nous avons des pilotes, notamment Pecco, qui pourront écrire des pages importantes de l’histoire du motocyclisme.“.
Le troisième du classement final 2022, Enea Bastianini, a également fait ses débuts en usine Ducati lors des essais de Valence. Ils formeront un duo offensif inédit, un luxe dont aucune équipe ne peut se vanter à l’ère du MotoGP. Deux jeunes chevaux pur-sang qui sauront se pousser. Y a-t-il un risque de tension à l’intérieur de la boîte ? “C’est le meilleur problème qu’un directeur général puisse avoir“. Au contraire, l’attention se concentre sur l’évolution d’un prototype déjà très compétitif tel que le Desmosedici GP, travaillant pour optimiser les virages, avec de petites interventions qui affecteront chaque domaine. En particulier un nouveau cadre sur lequel ils se concentrent depuis un certain temps déjà. Pour se reconfirmer, il faudra aussi une pincée de chance, ce qui ne fait jamais de mal, mais Gigi Dall’Igna, en bon scientifique, ne veut pas entendre parler de superstition. “Je déteste les superstitions parce que je suis ingénieur“.
Photo : MotoGP.com
