Depuis le début de la saison MotoGP, Fabio Quartararo n’a engrangé aucun podium lors des quatre courses réparties entre le Portugal et l’Argentine. Le champion de France est encore loin des zones de pointe, pour la première fois depuis ses débuts en catégorie reine. Après les tests hivernaux, avec les techniciens Yamaha, ils ont décidé de combiner le nouveau moteur 2023 de la M1 avec le cadre et le package aérodynamique 2022, en attendant d’autres nouvelles dans les semaines à venir.
Les problèmes de Quartararo
S’il a eu un peu trop de contacts en course, comme avec Taka Nakagami à Termas de Rio Hondo, Fabio Quartararo connaît également des difficultés dans le tour lancé. Seulement 11e aux qualifications à Portimao, 10e en Argentine, où il a eu du mal à trouver la bonne motricité dans des conditions de mauvaise adhérence. L’une des raisons pourrait être la recherche encore inachevée d’un réglage de base approprié, puisqu’il n’a décidé d’adopter l’ancien aéro-pack que le dernier jour des tests de pré-saison. “Le point positif, c’est que sur le mouillé, nous avons montré un bon rythme», a déclaré Quartararo après le GP d’Argentine. “Pour moi, notre premier jour de test était le dernier jour à Portimao et nous n’avons toujours pas trouvé la base“.
Nouvelles de Yamaha dans le prochain test MotoGP
La météo imprévisible à Termas a entravé la recherche de cette configuration pour sa Yamaha M1. “Dans FP1, nous avons testé le vélo. En FP2, nous voulions essayer autre chose mais c’était toujours difficile. Dans la course Sprint, j’ai commencé avec un réglage différent. Si la course de dimanche avait été sèche, j’en aurais essayé une autre car nous ne sommes pas encore prêts», a admis Quartararo. Il n’est certainement pas de bonne humeur, comme l’ont montré les photos post-qualifications. “Je suis toujours en colère parce que je veux être là-haut. Mais je sais qu’il y a encore beaucoup de travail à faire pour être au top“.
Début mai, il y aura un test officiel à Jerez où les techniciens d’Iwata prévoient d’apporter d’autres innovations utiles pour la saison MotoGP en cours. “Je pense que pour Jerez, nous aurons de nouvelles choses“, a déclaré le Français. Attendu un nouvel échappement et un nouvel aéro-pack qui devront être confirmés. “Cela ne changera pas ma vie. Mais chaque fois que nous pouvons trouver un demi-dixième ou quelque chose comme ça, nous devons le prendre. Et j’espère que dans les tests de Jerez, nous pourrons tester des pièces vraiment utiles“.
Photo : MotoGP.com
