在 14 位 GP 之后，您排在前面，领先 Bagnaia 30 分，领先 Espargaro 33 分。 法比奥夸塔拉罗 他知道他仍然需要防守，尤其是在 MotorLand Aragon。 一条对他来说从未特别融洽的赛道，但他必须克服这条赛道以阻止杜卡迪和艾普瑞利亚的加速。 他曾经这样做过，并决心重蹈覆辙，鉴于未知数，或者被迫取消后重新进入的亚洲和海洋四轮，试图限制损失。 阿拉贡最差的赛道？ 也许吧，但这也取决于飞行员会发明什么……
Quartararo-Aragon，先例
这些先例并不特别让人感到乐观。 在 Moto3 中，他获得第 12 名，在 Moto2 中，他爬得更多，分别获得第 11 和第 9 名。 他的最佳位置出现在 MotoGP，但我们当然不是在谈论登上领奖台。 阿拉贡的重要成绩出现在 2019 年，这是他在顶级赛事中的处子赛季：他在终点线上排名第 5，仅落后冠军马克·马尔克斯不到 9 秒。 次年，尽管因自由练习时发生的各种事故而伤痕累累，但他还是从杆位起步，但自行车却出现了问题。 正是前轮胎的压力猛增，这迫使他参加了生存大奖赛，并将他降到了第 18 位。 在 2021 年版中，MotorLand 继续没有对他微笑，因为他的努力停在第十位。
“我想要一场精彩的比赛”
这就是 Fabio Quartararo 向 Aragonese GP 前进的精神。 但也要记住他去年的 M1 是如何从这条赛道上的每个人那里拿走他们的，在加速和速度方面犯了罪。 今年问题再次出现，我们从锦标赛开始就看到了。 然而，这位2021年的世界冠军当然不会沉迷于抱怨，而是准备好执行他的任务。 “阿拉贡的 GP 将是剩下的那些人中最艰难的阶段，但我很专注。 我们希望变得强大，希望有一场伟大的比赛，并为自己感到骄傲。” Quartararo 意识到了车辆的局限性，但他决心全力以赴，准备全力以赴，甚至更多地捍卫 MotoGP 的桂冠。 会足够吗？
照片：motogp.com