Dani Pedrosa a clôturé le chapitre MotoGP en 2018, après dix-huit saisons (treize en MotoGP) toujours et uniquement avec Honda. Le porte-drapeau de Sabadell a inextricablement lié sa carrière à la marque Golden Wing, remportant trois titres mondiaux dans les classes 124 et 250. Entreprise infructueuse mais plusieurs fois ratée de peu dans la Top Class, il a apporté une contribution précieuse à l’évolution de le RC213V, atteignant comme un boxmate parfait pour les champions du calibre de Casey Stoner et Marc Marquez.
Pedrosa Honda et icône du MotoGP
Avec l’arrivée d’Alberto Puig à la place de Livio Suppo, également en raison de blessures, l’aventure de Dani Pedrosa avec Honda et dans le championnat du monde MotoGP a pris fin fin 2018. Immédiatement après, il a signé un contrat avec KTM en tant que pilote d’essai. , mais le cœur et l’esprit resteront à jamais liés au HRC. Aucun autre pilote dans l’histoire de l’équipe japonaise ne peut se targuer de 13 saisons consécutives en Master Class, se confirmant trois fois vice-champion, récoltant 31 victoires et autant de poles sur la RC213V, pour un total de 112 podiums. A l’occasion du 40ème anniversaire Honda a tenu à remercier son ancienne marque par une vidéo. “Je tiens à féliciter HRC pour son 40e anniversaire, avec toute son incroyable équipe d’ingénieurs, pour avoir conçu des motos aussi incroyables qui ont marqué l’histoire. Je suis très heureux d’avoir fait partie de cette histoire avec HRC ».
Meilleurs voeux du champion
Pendant quatre ans testeur KTM, une expérience qui pourrait se terminer à court terme, il ne s’est séparé du géant japonais qu’à la fin de sa carrière. “Mes meilleurs souvenirs sont les titres mondiaux et toutes les courses que nous avons gagnées ensemble, toutes les améliorations que nous avons apportées à la moto avec les ingénieurs. J’ai beaucoup appris pendant mon séjour au HRC – a souligné Dani Pedrosa – aussi sur le vélo, sa technologie, sur comment gagner“. Une expérience que l’entreprise basée à Mattighofen a exploitée à son avantage pour l’évolution du RC16, dans la mesure du possible. Le coureur espagnol se souvient surtout «sa volonté de toujours gagner“. Et il conclut en leur souhaitant de continuer sur la même piste triomphale : «Je vous souhaite tout le meilleur et beaucoup de succès“.
Photo : MotoGP.com
