Comme au Portugal, Johann Zarco a rebattu les cartes dans les derniers tours. Pour le Français de Pramac Ducati, en quête de quelque chose de plus après un Sprint complexe, voici un autre retour d’école incroyable dans les dernières manches du GP d’Argentine. Et non, lors de la conférence de presse d’après-match, il a tenu à préciser qu’il ne s’agissait pas d’une tactique délibérée. Le fait est qu’en finale, avec le niveau d’adhérence inférieur, il a réussi à remettre le turbo et à faire un autre super retour, réussissant à avoir raison à la fois pour Franco Morbidelli, qui s’est retrouvé si loin du podium, et pour Alex Marquez . On se demande ce qui aurait pu se passer avec Marco Bezzecchi hypothétiquement plus proche… Ne baissez jamais les yeux avec un Zarco comme ça !
Retour sur le podium
Nous avons assisté au grand retour à Portimao, sur le sec, mais là, Zarco n’a pu se hisser qu’à la 4e place. Cette fois, il réitère l’exploit sur une piste mouillée, comblant tour après tour l’important écart accumulé dans la première partie de course, et se force à remonter sur le podium, réalisant un nouveau triplé Ducati. Plus précisément, passer de 7e à 8e, toujours en lutte pour ces positions, à 2e sur la ligne d’arrivée, rompant le jeûne qui durait depuis le GP d’Allemagne 2022. Jetons un coup d’œil au classement général : maintenant Johann Zarco occupe le troisième rang mondial position au championnat, derrière Bezzecchi et Bagnaia, devant Alex Marquez. La démonstration désormais de la puissance écrasante de Ducati en MotoGP, non seulement avec l’équipe d’usine mais aussi avec tous les satellites. En effet, VR46, Pramac et Gresini étaient les trois protagonistes du podium argentin.
“Tout le monde avait un meilleur rythme”
“En fait, j’étais aussi très concentré dans la première partie de la course, je pensais que dans ces conditions le podium était possible, ou peut-être même en pensant à la victoire.” Une fois de plus, cependant, Zarco n’a pas pu être aussi compétitif qu’il l’aurait souhaité. « Dans les 8-9 premiers tours, les autres avaient tous un meilleur rythme que moi. J’ai essayé de me battre, mais je n’ai pu essayer que de tenir la position, et les sept premiers coureurs se sont échappés assez rapidement.” a admis le pilote Pramac Ducati. Cela ne signifiait pas qu’il restait calme, au contraire, il devait travailler dur pour maintenir ces positions, se battant sans relâche avec les adversaires autour de lui. Une fois de plus, cependant, à mi-parcours de la course, la situation a changé. « J’ai vu qu’ils avaient plus de problèmes d’adhérence à l’arrière que moi, alors que mon rythme s’améliorait. Alors j’ai commencé à monter, mais c’était dur de penser au podium” a déclaré Johann Zarco. « Avec 11 tours à faire, je ne les ai même pas vus, j’étais toujours 7e, mais je suis resté concentré.
Zarco se déchaîne
Nous manquons aussi une blague dans la conférence de presse. “A un moment j’ai lu que j’étais 5ème, mais je n’en voyais que trois devant !” La référence est à Bezzecchi, qui s’est littéralement envolé et à qui Zarco n’a pas épargné beaucoup de compliments. “Tôt ou tard ma chance viendra aussi” a-t-il ensuite ajouté, faisant référence à cette première victoire tant convoitée en MotoGP. “On sait sur quoi on doit travailler, c’est le même problème sur le sec.” Mais pourquoi toute cette différence uniquement en fin de course ? “Je ne le fais pas exprès, je ne peux pas dire exactement pourquoi” est la réponse de Zarco. “Quand il y a un bon niveau d’adhérence, tout le monde peut trouver le rythme tout de suite, mais je suis plus limité jusqu’à ce que ça baisse un peu.” Mais le retour sur le podium compte, ce qui vaut beaucoup pour le pilote français. Encore une étape importante dans ce début de saison.
Crédit photo : motogp.com
