La Ducati Desmosedici qui domine aujourd’hui le championnat MotoGP a ses racines dans la Ducati qui était il y a plus de dix ans entre les mains de Loris Capirossi et Troy Bayliss. Francesco Bagnaia, après avoir remporté le titre 2022, s’est lancé aujourd’hui dans une échappée qui mènera très probablement au deuxième championnat du monde consécutif. En vue du Grand Prix de Catalogne, on pense à la victoire de Capirex le 15 juin 2003 : « Un moment historique pour Ducati et moi… J’ai gagné une BMW et je l’ai donnée à mes mécaniciens pour les remercier ».
Duchés de Capirossi à Bagnaia
2003 a été la première année de Capirossi avec Ducati, de bons sentiments sont ressortis dès les essais hivernaux. 4ème place finale au classement, avec cinq podiums et une victoire. « Ce fut une excellente première année. Et pour moi une sorte de revanche : Ducati avait contacté plusieurs pilotes, mais a saisi l’opportunité en y croyant immédiatement« , raconte-t-il à ‘La Gazzetta dello Sport’. Un pari courageux de travailler avec une entreprise qui avait un parcours gagnant en Superbike, mais pas encore dans la catégorie reine.
Une Maison toujours « artisanale » mais « aux idées claires », une signature arrivée grâce aux « infiltrations » de son gérant Carlo Pernat. Il est vrai que Loris n’a remporté qu’une seule victoire au cours de cette saison de MotoGP, mais il s’est souvent battu pour les premières places. Une véritable épine dans le pied pour les constructeurs japonais… et pour Valentino Rossi. À Barcelone, le Docteur a commis une erreur, lui laissant le champ libre pour triompher… »Valentino a mal freiné, est parti large et j’ai compris que c’était ma grande chance. Il a récupéré, mais n’a pas pu me rattraper« . Et sur le podium les habituels petits désaccords, avec le Pesaro qui a dit « quelques conneries de sa part… Nous avons beaucoup dit, en amitié, dans ces années-là ».
Après le titre mondial de Casey Stoner en 2007, suivi d’années difficiles, dont le passage de deux ans de Valentino Rossi, contraint ensuite de se retirer chez Yamaha, Ducati est aujourd’hui le grand protagoniste du Championnat du Monde. Francesco Bagnaia est le talent destiné à écrire des pages d’histoire pour la marque émilienne et le MotoGP. « C’est un pilote complet, mature, très rapide dans toutes les conditions. Nous sommes à la moitié du championnat et tout peut arriver, mais Pecco a ce qu’il faut pour remporter la deuxième Coupe du Monde.« .
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