Cal Crutchlow se voit dans le paddock MotoGP, sa dernière sortie en course remonte à Aragon 2021, qui s’est terminée à un cheveu de la zone des points. Le pilote d’essai Yamaha devra affronter six Grands Prix d’ici à Valence à la place d’Andrea Dovizioso, qui a décidé de résilier le contrat plus tôt et de dire au revoir à ses amis et collègues dans son Misano. Il n’a d’autre objectif que d’aider les techniciens d’Iwata à développer la YZR-M1 2023, à partir de l’année prochaine il n’y aura plus que deux prototypes en piste après le départ de l’équipe satellite RNF. Ses données seront utilisées pour préparer un bon package pour le test de Valence.
Les adieux de Dovizioso au MotoGP
Il n’y a rien en jeu pour Cal Crutchlow, ni le titre ni une victoire en course, mais il assure 100% à chaque week-end MotoGP. “Les gens me disent ‘tu vas remplacer Dovi’, mais tu ne peux pas le remplacer, Dovi est un grand pilote“. Il Mondiale “perdu le dernier pilote authentique, une vraie personne qui n’est pas un robot, rien à dire contre les autres pilotes. C’était formidable de pouvoir courir avec Dovi pendant tant d’années. C’était un garçon spécial, toujours fidèle à lui-même, il n’a jamais changé de mentalité, quoi qu’il arrive. Cela en dit long sur la personne qu’il est“, A déclaré le pilote d’essai de Coventry.
Ce n’est pas le manque d’humour qui a toujours distingué Crutchlow à l’intérieur du paddock, avec Jack Miller heureux de revoir son cher ami des “bonnes nuits”. Lorsque Yamaha l’a informé qu’il remplacerait Andrea Dovizioso à partir d’Aragon, il a dû annuler certains engagements. “Je l’ai appelé et lui ai dit qu’il me devait beaucoup d’argent pour avoir dû annuler des vacances avec mes filles, car cela coïncidait avec ces courses.», a plaisanté l’ancien pilote Honda. Ce seront huit semaines très chargées pour Cal, comprenant non seulement six courses mais aussi deux tests. “Dieu seul sait combien de fois je ferai le tour du monde, mais c’est comme ça. C’est quelque chose que j’ai accepté il y a longtemps“.
Yamaha et le “syndrome de Marquez”
Cal Crutchlow sait qu’il intervient dans une phase délicate du projet Yamaha MotoGP. Seul Fabio Quartararo parvient à pousser la M1 à bout, l’intention des hommes d’Iwata est de rapprocher les autres pilotes du champion de France. “je pense que [Yamaha] avoir l’effet Marc Marquez d’être le seul à pouvoir piloter la Honda… Yamaha travaille dur pour rapprocher les autres pilotes de la vitesse de Fabio“. Tout est une question de style de conduite, simple en théorie, mais difficile à appliquer en pratique. Le vétéran Andrea Dovizioso a échoué dans l’entreprise. “Je ne pense pas que les autres coureurs fassent du mauvais travail. Je pense que Fabio fait un travail incroyable. Ce qu’il fait avec la moto est très, très spécial, il sait en tirer le meilleur parti. Parce que je dis que c’est l’effet Marc Marquez … parce que je sais comment il le fait, je peux voir comment il le fait, même en le regardant à la télévision, mais vous ne pouvez pas le faire“.
