Enea Bastianini ne brille pas mais ne déçoit pas dans la course humide du Chang Internationl Circuit en Thaïlande. Cette fois, il limite parfaitement les dégâts dans des conditions climatiques difficiles et se rapproche de 10 points de la tête du classement des pilotes MotoGP désormais à 39 points. Il monte à 180, la troisième position du classement est à 19 points et il sera difficile de donner des ordres d’équipe dans les trois courses restantes du championnat pour aider Pecco Bagnaia. Maintenant, Ducati caresse le rêve mondial et il y aura beaucoup à faire dans la boîte arrière, à commencer par la prochaine manche en Australie.
Course de défense pour Bastianini
Il reste mathématiquement en lice pour le titre MotoGP 2022, essayer ne fait pas de mal et continuera à ne pas escompter en cas d’enjeux serrés. Contrairement aux autres pilotes des équipes satellites Ducati, comme cela s’est produit avec Marco Bezzecchi à Motegi et avec Johann Zarco à Buriram. Dommage que nous n’ayons pas pu profiter des deux dernières manches affectées par la pluie. “Au premier tour j’avais une carte un peu bloquée, au virage 1 je n’arrivais pas à accélérer comme je le voulais et je me suis retrouvé coincé derrière. Pendant au moins sept ou huit tours, j’ai un peu décollé en sentant, c’était mauvais. Puis la piste s’est améliorée, j’ai réussi à trouver un bon feeling, j’ai gagné des positions, la sixième place c’est bien“.
Présent et futur en MotoGP
Parti de la sixième place sur la grille, il a connu quelques difficultés dans les premières étapes du GP de Thaïlande, en raison de la pluie qui a rendu la montée difficile. “Je ne sais pas si j’avais le rythme des meilleurs, mais en partant de l’avant j’aurais sûrement pris un peu moins d’écart. Sur le mouillé je savais que j’avais de grosses difficultés, la sixième place me satisfait, j’ai montré que je pouvais bien faire – ajoute Enea Bastianini -. Maintenant nous sommes cinq très proches (au classement, ndlr). C’est vrai qu’il reste trois courses et ce ne sera pas facile, mais ça devient amusant. Au début, je n’avais pas beaucoup confiance, je ne voyais rien, attaquer était difficile, j’ai fait les dix premiers tours presque à l’aveugle, puis la piste s’est améliorée. Commencer plus tard aurait aidé aujourd’hui“.
Parmi les détails de ce week-end MotoGP à Buriram, le pilote Gresini met également quelques tours derrière la Yamaha de Fabio Quartararo dans un coffre-fort. Bastianini est déjà tourné vers l’avenir, lors des essais de Valence en novembre, il entrera pour la première fois dans le garage de l’usine Ducati et rejoindra Pecco Bagnaia, peut-être le prochain champion du monde. “J’étais curieux de voir Quartararo en piste, d’habitude je me mets derrière les Ducatis. Il était important de comprendre ses forces et ses faiblesses, de tout évaluer avec Ducati et où travailler pour l’avenir“.
Photo: Facebook Enea Bastanini
