Francesco Bagnaia a terminé la première journée d’essais à Portimao en P1. Un excellent départ pour le champion en titre de MotoGP, qui a poursuivi le travail entrepris à Sepang aujourd’hui.
Il est assurément bien en vue dès le début du championnat, qui s’élancera dès l’Autodromo Internacional do Algarve. Son meilleur temps aujourd’hui était de 1’38″711, très proche du record qu’il avait lui-même établi en 2021. Une autre confirmation de la vitesse de la Ducati Desmosedici GP23, avec laquelle Pecco s’entend très bien tant sur le tour lancé que sur le rythme de course.
MotoGP, test de Portimao : les impressions de Bagnaia
Bagnaia s’est livré aux micros de Sky Sport MotoGP et a fait le bilan de sa journée : «Je suis très satisfait. Nous avons fait un excellent travail en terminant à peu près tout ce qu’il y avait à essayer. Tout s’est plutôt bien passé. Avec le médium utilisé, avec le nouveau médium et avec le soft du dernier passage tout s’est parfaitement déroulé. Je suis heureux. On découvre de plus en plus ce nouveau vélo, qui à mon avis est à 90% en développement en ce moment. Demain, nous essaierons de combler les 10 % manquants.“.
Il a été demandé au pilote Ducati d’expliquer si les 90% qu’il a cités sont un chiffre venant de l’équipe ou4 si c’est son impression : “C’est une idée que j’ai – dit-il – car à mon avis on est à un très haut niveau. Le nouveau vélo est tout à fait au niveau de l’ancien, sinon un peu mieux. Je sens qu’il y a encore de la marge pour faire un pas“.
Carénage Ducati et Sprint Race
En ce qui concerne le carénage, Pecco semble orienté vers l’utilisation de cette évolution du 2022 et non de ce que Ducati appelle Vascone : “Aujourd’hui, j’ai essayé le plus grand – explique – mais je préfère le mien que j’ai déjà utilisé en Malaisie. J’aime ça parce que je me trouve mieux au niveau pilotage. Ils font deux choses différentes et je pense que je vais m’en tenir à ma version“.
Demain Bagnaia profitera de la dernière journée d’essais pour se préparer à la Sprint Race : «Avec nous devant en termes de travail, il sera important d’essayer une course de sprint et un programme de week-end de course pour voir comment nous nous préparons à tout. Il est important de faire deux courses sprint afin d’essayer les deux pneus“.
Photo: Ducati
