La première séance d’essais libres MotoGP à Termas de Rio Hondo voit les deux Aprilia de Maverick Vinales et Aleix Espargaró en tête. Dans des conditions de piste sale avec peu de gomme, la RS-GP23 confirme sa compétitivité et la première victoire conquise l’an dernier avec le pilote de Granollers vient immédiatement à l’esprit. Le directeur technique Romano Albesiano appelle au calme et à attendre les résultats des prochaines séances avant de faire des pronostics.
Aprilia immédiatement forte à Termas
A Portimao, Maverick Vinales a déjà montré ses intentions dans cette saison de MotoGP. Lors des essais hivernaux, il a répété à plusieurs reprises qu’il était parfaitement à l’aise avec le prototype 2023 et lors de la première manche, il est monté sur le podium. Il a donné du fil à retordre à Pecco Bagnaia, même si en finale il a dû tirer un peu les rames pour s’assurer des points en or pour le classement. En EL1 en Argentine, le vétéran de Granollers a terminé derrière avec un écart de 284 millièmes, suggérant un défi interne à l’entreprise basée à Noale.
Romano Albesiano souligne à quel point la disposition Termas joue un peu en faveur du vélo de Noale. “Ne les faites pas polémiquer… Aleix a une force inépuisable, inutile de le commenter, Maverick a connu une saison où il a donné de bons signes, mais avec des hauts et des bas. Maintenant, il est dans un excellent état technique et mental, nous en voyons donc les fruits. Si nous devons avoir ces problèmes… bravo“, a-t-il déclaré à Sky Sport MotoGP. “Cette piste a des caractéristiques qui sont bonnes pour cette moto, c’était déjà clair l’année dernière. FP1 signifie peu, c’est un signe positif, mais il faudra attendre les prochains tours“.
Le nouveau RS-GP23
Lors de la pré-saison en Malaisie et au Portugal, il est immédiatement devenu évident que l’Aprilia RS-GP23 était une moto capable de s’améliorer par rapport à l’année précédente. La performance du nouveau venu Miguel Oliveira a également confirmé les bonnes choses que les ingénieurs de la société vénitienne ont réalisées au cours de l’année écoulée. “On cherche des améliorations partout, il y a des détails qui se mesurent d’une année sur l’autre comme le moteur et l’aérodynamisme. D’autres choses liées au cyclisme ne sont liées qu’aux faits que vous voyez sur la piste. Nous nous sommes un peu améliorés dans tous les domaines, il n’y a pas eu de grand pas nulle part, en ce moment c’est difficile de faire de grands pas. Le nouveau vélo – continua Albesiano – c’est un peu mieux“.
Ducati suivre Vinales-Espargaró
Ducati démarre le week-end en Argentine en poursuite et en FP2 la pluie pourrait venir les empêcher d’améliorer les temps. Dans le top 10 provisoire on retrouve Jorge Martin, Alex Marquez, Johann Zarco, Luca Marini, Marco Bezzecchi et, en dixième position, Pecco Bagnaia. “Pecco se plaint de trop de trous (surtout à 11), mais les garçons travaillent bien et nous leur donnerons une solution», a assuré le team manager Davide Tardozzi. Absent Enea Bastianini après la chute de la Sprint Race de Portimao, qui lui a coûté une fracture de la clavicule. “Nous avons eu un appel vidéo avec Enea, il a essayé d’enlever le harnais qu’il doit encore porter pendant dix jours et il n’a pas trop ressenti de douleur. Nous aurons une réponse définitive d’ici mardi – souligné Tardozzi – il veut absolument être à Austin, on le veut au garage, il forme un groupe et nous aide beaucoup“.
Photo : MotoGP.com
