Alex et Marc Marquez sont inséparables au quotidien, mais dès la saison prochaine ils se retrouveront en compétition avec différentes marques dans le championnat MotoGP. Les deux frères de Cervera, transplantés à Madrid, s’entraînent ensemble, passent leur temps libre ensemble, partagent amis et soirées. Mais les trois années difficiles avec Honda ont poussé Alex Marquez à changer d’équipe et à signer avec Gresini Racing. Entre ses mains une Ducati GP22 avec laquelle Pecco Bagnaia a remporté le titre mondial, la bonne arme pour tenter de se racheter après n’avoir récolté que deux podiums depuis ses débuts dans la catégorie reine.
La première phase avec Ducati
Les sensations dans le test de Valence étaient bonnes, quand il a essayé le Desmosedici pour la première fois, des temps au tour similaires à ceux du RC-V. Une performance encourageante si l’on considère qu’il ne s’agissait que des premiers tours de piste avec une moto assez différente de celle pilotée depuis trois ans en MotoGP. La pré-saison sera essentielle pour aborder au mieux la moto rouge Borgo Panigale, il faudra sans doute attendre quelques courses avant de découvrir son véritable potentiel. Un objectif réaliste serait de finir dans les huit premiers, le podium étant un objectif réalisable (docet Bastianini). La prochaine saison de MotoGP sera certainement décisive pour le cadet des frères Marquez : “Dès la quatrième course, je pourrai voir où nous en sommes… 2023 est plus important pour moi que pour Marc. C’est très clair, il a un contrat et j’ai signé un 1+1“.
Rachat MotoGP avec Gresini
Le double champion du monde Alex Marquez attend avec enthousiasme le prochain championnat du monde, ce sera sa quatrième année en MotoGP. La première avec Ducati et avec le nouveau format qui comprend 21 week-ends, l’ajout de courses sprint avec un total de 42 courses, l’introduction d’étapes au Kazakhstan et en Inde. De son côté, un environnement familier comme l’équipe Gresini de Nadia Padovani, le bon environnement pour mettre fin à l’expérience décevante avec la Honda RC-V. “Je ne dirais pas que c’était un échec car j’ai beaucoup appris de cette expérience difficile, mais force est de constater que les résultats ne sont pas venus“. Paradoxalement, il a conquis les deux podiums dès sa première saison en tant que rookie, avec l’équipe d’usine Repsol Honda, même si son sort dans l’équipe satellite était déjà décidé sans même disputer la première course…
Une année décisive pour les frères Marquez
2023 est cruciale pour Alex mais aussi pour son frère Marc Marquez, attendu par un examen décisif avec Honda. Après la blessure de Jerez 2020, il n’a récolté que trois victoires et une poignée de podiums, de nombreux arrêts pour une opération au bras droit, des blessures aux yeux. Il a récemment dû composer avec un vélo qui a perdu sa boussole d’évolution. En même temps, la conscience a mûri que son humérus droit ne sera plus jamais dans un état similaire à celui de gauche. Les nombreux fans de la ‘Formica Atomica’ sont curieux de comprendre jusqu’où peut aller le sextuple champion de MotoGP. Ce sera certainement bon pour le spectacle… »Cela dépendra de leur fonctionnement (Honda) et ils ne le sauront pas avant les tests de Sepang. Marc est huit fois champion du monde – Alex Marquez raconte ‘Mundo Deportivo’ – et son absence se faisait sentir. Mais ce n’est plus mon problème…“.
Photo : MotoGP.com
