Alex Marquez est revenu en Espagne en souriant après le premier test MotoGP de 2023. Il a clôturé les trois jours malaisiens à la 9e place du classement combiné, devant son frère Marc Marquez. Mais plus que la position finale, c’est le feeling avec la Ducati Desmosedici GP22 qui le rend heureux, après trois années très compliquées à califourchon sur la Honda (où les problèmes perdurent). En attendant d’atterrir à Portimao les 11 et 12 mars, le pilote du team Gresini Racing poursuivra sa préparation hivernale avec plus de stimuli et l’envie de recommencer.
Alex Marquez et Ducati en crescendo
Au cours des trois jours d’essais, Irta a toujours amélioré ses performances sur la Ducati, une toute autre histoire par rapport à la RC213V. Il ne manque pas d’enlever quelques cailloux de sa botte : “Je ne suis pas surpris de le voir derrière (Marc, éd.). Je sais très bien que Honda a renouvelé une partie de l’équipe, mais les problèmes ne peuvent pas être résolus en un clin d’œil“. Le plus jeune des frères Marquez définit «très positif» ce qui a été fait à Sepang, tant pour les chronos que pour la confiance grandissante avec la Desmosedici. “Je ne suis pas encore arrivé à 100% sur le vélo, il y a des mouvements que j’espère pouvoir faire différemment, car le caractère du vélo est très différent (de Honda, ndlr) », a-t-il confié aux micros de Dazn.
Nouveau chapitre en MotoGP
L’harmonie avec la nouvelle équipe satellite est bonne, l’environnement familial servira à lui redonner la sérénité qu’il perdait. L’équipe de Lucio Cecchinello a toujours été très proche de lui, mais aucune aide technique n’est jamais arrivée de la maison mère japonaise, surtout lors de la dernière saison de MotoGP. “L’équipe et moi apprenons à nous connaître jour après jour. C’était le premier vrai banc d’essai. Valence était un avant-goût, mais trop court. C’est le premier vrai test, dommage qu’il ait plu samedi. J’aime travailler, qu’on me dise les choses clairement. Je me sens bien, même avec Ducati, c’est important pour un pilote. Je n’ai pas ressenti ça depuis la première année. Je n’ai rien à reprocher dans les stands, j’ai déjà dit qu’il y a toujours eu une excellente ambiance au sein du Team LCR, même si les résultats n’ont pas été les meilleurs. Mais être à l’aise sur le vélo rend tout plus facile”.
La difficile période de trois ans pour Honda
La période de trois ans de Honda risquait d’enterrer ce qui avait été fait les années précédentes. N’oublions pas qu’Alex Marquez a remporté deux titres mondiaux, il a fait le saut en MotoGP avec des victoires. Dommage que le RC-V n’ait pas pu lui donner ce qu’il fallait pour démontrer son potentiel. Un nouveau défi commence avec Ducati, un chapitre important de sa carrière, où tout se joue. Il devra surtout l’aider à oublier les trois dernières saisons ternes. “J’ai honnêtement reçu beaucoup de critiques et beaucoup de gens ont douté de moi. Il fallait que je me procure la meilleure moto pour essayer de me prouver que je suis toujours rapide. Parfois, quand tu es dans une situation difficile comme je l’étais l’année dernière, tu as des doutes. Je pensais que non, mais à l’époque c’était comme ça“.
Photo : MotoGP.com
