A la veille de la saison MotoGP ’23, beaucoup craignaient que le nouveau format ne cause plus de blessures. Une prémonition qui se réalise, même si la course sprint n’est pas entièrement à blâmer. Luca Marini s’est également arrêté après la dernière manche au Mans, apparaissant devant les médias avec un pansement à la main droite après s’être rendu au centre médical. Tout le monde pensait qu’il s’agissait d’un simple coup, mais après des examens plus approfondis, il a dû lever le drapeau blanc.
Le pilote du team Mooney VR46 a été impliqué dans un accident en début de course suite à un contact avec Alex Marquez. “J’ai juste mal au pouce parce que quand mes mains ont touché le sol, ça a été un gros impact. Mais tout va bien. Je ferai peut-être une autre vérification à domicile, mais nous avons maintenant trois semaines de congé, ce qui sera très important“. Mais deux semaines plus tard, l’équipe de Valentino Rossi confirme que son pilote s’est cassé le poignet droit et sera contraint de manquer la course du Mugello.
La liste des blessés en MotoGP
Le fléau des blessures ne s’arrête pas dans cette saison de MotoGP et affecte une fois de plus la marque Ducati. Le constructeur italien a perdu Enea Bastianini lors du premier Grand Prix de Portimao, puis Jorge Martin s’est blessé et il y a quelques jours Francesco Bagnaia a découvert qu’il s’était fracturé la cheville droite suite à l’accident avec Maverick Vinales sur la piste française. Lors des cinq premières courses de 2023, quatre de ses coureurs sont déjà passés par l’infirmerie, mais la liste des blessés est très longue.
La fracture de Luca Marini représente la dixième blessure après cinq Grands Prix. Au quatre chez Ducati, il faut ajouter les blessures de Marc Marquez (trois Grands Prix manqués), Pol Espargaró (toujours en phase de récupération), Joan Mir, Raul Fernandez et Miguel Oliveira (blessés deux fois). Un crescendo de blessures qui commence à devenir inquiétant, avec près de 50% de la grille blessée jusqu’à présent cette saison. Au Mugello, nous avons pu revoir Pol après le terrible accident de FP2 à Portimao, même si le moment n’est peut-être pas encore venu. On reverra certainement Enea Bastianini, toujours avec zéro point au classement après le contact avec Marini lors de la première course sprint de 2023.
