Il y a de la déception dans la maison Aprilia et dans le coin de la boîte d’Aleix Espargarò, après le problème de moteur qui a contraint le vétéran du MotoGP à l’abandon. Une finale de Championnat du monde où il n’a récolté que 18 points en cinq courses et ce n’est pas la première fois qu’une panne technique l’oblige à retourner aux stands en cours de course. A Motegi, après le tour de reconnaissance, il a été contraint de repartir de la voie des stands pour monter sur la deuxième Aprilia RS-GP22. Depuis ce week-end, le constructeur de Noale subit une chute inattendue après une première partie de saison à encadrer.
Aleix perd le top 3 des qualifications MotoGP
A Valence, il a également vu s’évanouir le rêve de la troisième place, qui est tombé entre les mains d’Enea Bastianini. Lors des qualifications, Aleix Espargarò avait gagné la dixième fenêtre sur la grille, il a commencé devant l’équipe Gresini de Romagne, mais après trois tours, un problème technique l’a assommé. Il termine quatrième du classement final du MotoGP, à sept points du “Bestia” qui a avalé points après points jusqu’à ce qu’il l’atteigne et le dépasse lors de la dernière manche. “Je suis vraiment triste, la dernière partie de la saison a été difficile – avoue le pilote de Granollers -. Je n’ai pas pu dormir samedi, c’était un rêve pour moi de terminer dans les trois premiers de la Coupe du monde. J’ai eu une bonne chance, il n’arrive pas toujours qu’Enea ne soit pas fort, on pourrait se battre avec lui. Je suis très triste, nous avons eu un problème avec le moteur qui nous a forcé à abandonner“.
Aprilia loin de Ducati
Dire qu’après le podium d’Aragon à Aprilia, ils rêvaient de remporter le championnat du monde MotoGP, le sommet n’était qu’à 17 points. A l’issue du GP de Valence, Pecco Bagnaia est champion du monde avec un écart de 53 points. “J’ai tout donné cette année, je suis fier de ce qu’on a fait, c’est dur de ne pas se tromper mais j’ai réussi», se souvient l’aîné des frères Espargarò. “Je ne voudrais même pas passer le test, mais prendre l’avion et partir en vacances… Nous n’avions pas le niveau de Pecco et Fabio, mais la régularité nous a fait marquer plus de deux cents points. Nous devons nous améliorer, avec le pas en avant que Ducati a fait, nous devons faire un autre pas si nous voulons faire une autre année comme celle-ci“. L’année prochaine, Aprilia aura deux vélos satellites dans l’équipe RNF. Est-ce que cela le rend confiant ? “Il ne s’agit pas d’avoir plus de vélos au début. Nous devons nous améliorer ensemble. L’une des forces de Ducati est de travailler avec l’équipe client et ainsi de renforcer les vélos d’usine“.
Bilan de Paolo Bonora
Paolo Bonora, Aprilia Racing Manager, analyse cette saison de MotoGP qui oscille sous les couleurs de Noale. “Je veux me souvenir de la première partie de saison, où tout s’est parfaitement déroulé et construire l’année prochaine sur cette base. Il y a évidemment un peu de déception, car l’attention devenait de plus en plus forte. Dans la deuxième partie il y a eu une baisse, nous en analysons encore les raisons. Il y aura certainement du travail à faire sur les commentaires négatifs des pilotes lors des dernières courses, comme le manque d’adhérence. Nous allons travailler sur de nouveaux composants de châssis et un nouveau bras oscillant, mais aussi sur l’aérodynamique, le moteur et la gestion électronique.“. Et honore les gagnants : “Félicitations à Ducati car ils ont fait un très haut championnat, nous comparer à eux et aux autres rivaux est une belle étape. Au début on pensait qu’on était en compétition aux mêmes niveaux, mais dans la deuxième partie ce n’était pas comme ça“.
Photo : Instagram @aleixespargaro
