Aleix Espargaró était ravi de tester les dernières innovations aérodynamiques sur son Aprilia RS-GP23. Au premier jour des essais à Portimao, les yeux du paddock MotoGP sont tous braqués sur les nouveaux appendices aérodynamiques fixés au bras oscillant, mais le pilote de Granollers tire la sonnette d’alarme. 12e temps avec un écart de huit dixièmes sur Pecco Bagnaia, Maverick Vinales dans le top-3.
Peurs à la veille du championnat du monde MotoGP
Samedi en Algarve est une journée ennuyeuse pour Aleix Espargaró, avec les autres pilotes Aprilia, y compris ceux de l’équipe satellite, dans le top 10. Le matin, il a également rattrapé une chute, ce n’est pas le package technique qui inquiète mais l’état de santé du vétéran de la catégorie MotoGP. La glissade du matin lui a coûté un coup à la hanche et au pied, mais cela ne cause pas de problèmes. Le numéro 41 avoue «J’ai un problème avec mon bras droit, je suis un peu inquiet car c’est inhabituel“. Dimanche, il réessayera le dernier jour des tests de pré-saison, lundi, il effectuera des contrôles médicaux pour comprendre son état clinique. Il y a quelques années, il a été opéré du syndrome des loges, la peur est qu’il puisse se manifester à nouveau. “Je devais d’abord terminer le test“.
La nouvelle aérodynamique Aprilia
Le porte-drapeau de Granollers testait le tout nouveau package aérodynamique de l’Aprilia RS-GP. De nouvelles évolutions du moteur étaient attendues, à Sepang il a évoqué des essais en usine sur le banc d’essai de Portimao. Au lieu de cela, les hommes de Noale ont étonné avec quelques inventions ingénieuses sur le package « aéro ». “Ils ont beaucoup d’influence. Nous avons fait beaucoup de tests avec les nouvelles ailes, sur la fourche, sur les carénages, sur le train avant», explique le plus jeune des frères Espargaró. La douleur dans le bras pourrait être due à la charge supplémentaire. “Je ne sais pas si mes problèmes de bras sont dus à cela. L’appui était déjà très élevé auparavant, mais avec l’aérodynamisme réglé au maximum, la vitesse dans le dernier virage est vraiment élevée. Cela fait toute la différence“.
Pas le temps de tenter un contre-la-montre avec les pneus tendres, il tentera très probablement ce matin. “D’autres coureurs l’ont déjà fait et ont ainsi amélioré leurs temps. Je suis sûr que je peux être dans les trois premiers et cela me fait penser que nous sommes forts en qualifications et en course.“, a conclu Aleix Espargaró. “Je suis prêt, je me sens mieux ici qu’en Malaisie“.
Photo : Instagram @aleixespargaro
