En Malaisie, le rideau tombe sur les espoirs mondiaux d’Aprilia, mais Aleix Espargarò a encore du pain sur la planche lors de la dernière course MotoGP à Valence. Il y a une troisième place à défendre de l’assaut d’Enea Bastianini, à un point seulement au classement. Pour le constructeur Noale, ce serait une blague de devoir descendre du podium mondial après avoir couru le titre des pilotes pendant tout un championnat.
L’amertume d’Aleix Espargarò
Après les quatre étapes de l’Est, le Championnat du Monde MotoGP se termine comme d’habitude au Ricardo Tormo de Valence, pour Aprilia ce sera un dernier test de la saison avant de se concentrer sur le prototype 2023. L’air du Vieux Continent pourra amener le RS-GP de retour aux niveaux que nous avions vus jusqu’à Aragon ? “Ce fut une année impressionnante, jusqu’à présent nous avons eu la chance de gagner cette Coupe du Monde – a déclaré Aleix Espargarò à la fin du GP de Malaisie -. Au final, Pecco et Fabio sont plus rapides que nous, leurs équipes ont plus d’expérience. Mais je suis désolé de finir la saison à ce bas niveau, loin de notre meilleure version et sans avoir d’explication. Je suis très triste“.
Le dernier objectif de cette saison MotoGP
Quelque chose s’est mal passé dans le garage Aprilia de Motegi à Sepang, en passant par Buriram et Phillip Island. 18 points récoltés en quatre Grands Prix ont condamné Aleix Espargarò à devoir défendre ses arrières plutôt que viser le leadership. Désormais la troisième place est en jeu, à Valence les Ducati Desmosedici ont monopolisé le podium de la dernière manche de la saison 2021. »J’espère que les choses vont changer à Valence, on va tout analyser correctement, on ne sait pas ce qui se passe. Le niveau est bien plus bas sur les quatre dernières courses, on va faire un reset, une moto neuve et légère, on sera à nouveau compétitifs. Nous espérons terminer la saison comme nous le méritons, nous avons eu un championnat impressionnant – a souligné le pilote de Granollers -, donc nous méritons le sommet.“.
Les problèmes de l’Aprilia RS-GP
L’Aprilia RS-GP semblait pouvoir suivre la Ducati GP22, mais le travail technique n’était pas sans faille. Massimo Rivola exonère Espargarò et Vinales de toute responsabilité, il est clair que le nœud à résoudre est ailleurs. “Maverick était aussi loin d’être le meilleur, nous n’avions pas notre niveau et c’est étrange car en Europe nous avons fait dix podiums ensemble en douze courses. Lors des dernières courses, nous étions toujours hors du top 10 et nous devons comprendre ce qui s’est passé», a poursuivi l’aîné des frères Espargarò. “La moto ne fonctionnait pas du tout, je perdais environ 18-20 km/h dans tous les tours, alors que c’était un missile dans la première partie de l’année. Le freinage est toujours bon, le vélo ne tourne pas et surtout on n’a pas de motricité“. À partir du test de Valence, nous commencerons à envisager sérieusement le prochain championnat MotoGP, à Noale, il y aura beaucoup à réfléchir et à apprendre, pour construire un futur héraut de résultats.
Photo : MotoGP.com
