Boet, un ancien chauffeur de camion, a remporté le GP de Finlande en privé devant Mamola et Sheene. Il prend sa retraite en 1987 : “Nous sommes une race en voie d’extinction principalement parce que l’environnement qui nous entoure a changé et nous est hostile”
Boet Van Dulmen, 73 ans, est parti dans un accident de voiture hier. Récemment, sa ville natale Ammerzoden lui avait dédié un buste en bronze, et il le méritait bien depuis au tournant des années 70 et 80, il était parmi les pilotes privés les plus forts de la classe 500, avec des compatriotes Wil Hartog e Jack Middelbourg (disparu sur le citoyen de Tolberg, en 1984, avec lui sur la photo de couverture).
Boet, un ancien chauffeur de camion, un visage grossier comme peu d’autres mais avec une âme douce, a eu son heure de gloire en 1979 lorsqu’avec sa Suzuki privée il a remporté le Grand Prix de Finlande devant Randy Mamola et Barry Sheene sur le circuit urbain dangereux. d’Imata et il a également terminé deuxième à l’Assen TT en 1981. Il a couru avec Suzuki, Yamaha, Cagiva et Honda.
Van Dulmen a été renversé par une camionnette alors qu’il était à vélo. Il a été sauvé, mais malheureusement cela n’a pas aidé.
Il prend sa retraite en 1987, pour se consacrer à une entreprise de transport. Il était l’un des derniers pilotes privés très talentueux. Et il faisait partie de cette course capable d’atteindre le titre mondial, comme l’a démontré Franco Uncini qui après avoir été, en 500, le particulier le plus rapide du monde, a ensuite remporté le titre en 1982.
“Nous sommes une race en voie d’extinction principalement parce que l’environnement qui nous entoure a changé et nous est hostile – il nous a raconté la dernière fois que nous l’avons rencontré, à Assen, les inévitables cigarettes aux doigts, et a ajouté – vous voulez savoir combien de courses il y a actuellement aux Pays-Bas : quatre. A mon époque, il y en avait une trentaine !”.
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