カタルーニャでのフランチェスコ・バニャイアの事故は明らかに誰もがショックを受けた。 それが致命的な結果をもたらした可能性があると言うのは不合理ではありません。 しかし、驚いたのは、レースが中止されたものの、現MotoGPチャンピオンの正確な状況がまだ分かっていなかったため、合計19台という多数のイベントのレプリカが展示されていることだ。 この動きにはさまざまなライダーがむしろ反対していた…再スタートが迫っており、クラッシュを振り返ってもピットで神経を保つことはできず、次回の安全委員会でこの件について話し合うよう求める人もいる。
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「私たちは皆とても緊張しています」
マルク・マルケスは、バニャイアの事故の際に感じた恐怖を隠さなかったが、MotoGPチャンピオンの事故が何度も繰り返されることをあまり容認していなかった。 彼だけではなかった。ビンダーの後ろにいたホルヘ・マルティンは、とても緊張していたと告白した。 「彼らは彼がまだ地上にいたときも再び診察を受け続けました。」 プラマック・ドゥカティのライダーを強調した。 「もっと“プライベート”なことが必要だけど、もし彼が大丈夫なら…その瞬間、彼はあまり敬意を持っていなかったよ。」 左手にまだ痛みを感じているマルコ・ベッゼッキもこのセリフを共有した。 「このような状況では、私たち全員が非常に緊張しています。ペッコはメディカルセンターにいたので、彼の様子はわかりませんでしたが、最初からやり直さなければなりませんでした…常に事故を目の当たりにするのは気分の良いものではありませんでした。」ガレージ内のモニターは見逃しにくいものです。 リプレイを数回減らしたほうが確実に良くなりました。」
「受け入れられない」
これは2021年のMotoGPチャンピオンが使用した言葉で、後に彼の視点をよりよく説明しています。 「リプレイは問題ないが、リスタートしなければならないライダーが約20人おり、「ライダーOK」という言葉は何が起こったのかを意味するものではない。 試合前のリプレイが多すぎて良くなかった。」 実際、ファビオ・クアルタラロは強調した。 「最初からやり直さなければならなかったので、とても難しかったです」 アレイシ・エスパルガロは付け加えた。 マーベリック・ビニャーレスからは、ライダーとのコミュニケーションの面で変更を求める要望が来た。 「最も重要なことは、ライダーが無事であることを知ることでした。組織の誰かが来て私たちに知らせてくれるので、安心してください。」 とアプリリアのライダーは言った。 「その代わりに、彼らはそれを何度も見せました、そして明らかに私は緊張していました、私たちは何も知りませんでした！」 ルカ・マリーニはこう付け加えた。 「メディアは自分たちの仕事を果たさなければなりません。 しかし、開始 6 分前にそれらの画像を確認し、適切な集中力を見つけるのは困難でした。 それについては組織と話し合わなければならないだろう。」
「パイロットが生きているなら、どうして？」
MotoGP最終戦カタルーニャ大会で最も怖がっていたブラッド・ビンダーは、同僚のスピーチと同調している。 「このようなものを見るのは決して良いことではありません。 それらの返答はすべて理想的なものではなく、仕事に役立ちません。 空白の画面が場合によってはさらに悪い意味をもつことがあるのも事実です…」 この最後のポイントはヨハン・ザルコによって取り上げられ、カタルーニャGPで見られた多数のリプレイに特に反対する様子はなかった。 「危険を排除することはできません。それは私たちの職業の一部です。」 プラマック・ドゥカティの#5を宣言した。 「パイロットが生きていると確信できれば問題はない。 それほど多くの繰り返しを送信するのは正しいのでしょうか? 人々もこのような理由で私たちに注目しています。」
写真: ヴァルター・マガッティ