等待结束，MotoGP 在寒假后正式重回正轨。 Shakedown 结束后，在最后一天结束的 Michele Pirro 的带领下，官方车手将于 2 月 10 日星期五至 12 日星期日凌晨 3 点至 11 点（意大利时间）参加赛道。 可以在 Sky Sport 24 上实时关注更新，但没有安排直播电视。 在测试车手和发车区唯一的新秀 Augusto Fernandez 完成工作后，预计将进行三天的紧张测试。
盒子杜卡迪
Ducati Desmosedici GP 凭借 Michele Pirro 的最佳单圈立即在时间表中领先。 阿普利亚测试车手是唯一一个低于 2’00” 标记的车手。 Borgo Panigale 已经推出了各种空气动力学配置，但 Gigi Dall’Igna 的手下可能会在接下来的几天内拿出王牌，甚至可以等待在波尔蒂芒进行的下一次 Irta 测试。 Desmosedici GP22 肯定会提供给 Pecco Bagnaia 和 Enea Bastianini 进行比较工作，以避免去年的错误，当时太多的创新让皮埃蒙特车手偏离了赛道。
Lenovo Ducati 和 Pramac Racing 车队将获得最新更新。 约翰·扎尔科 (Johann Zarco) 想要去寻找他的第一个 MotoGP 胜利。 “雪邦测试仍然是身体方面训练的一部分“他告诉 Canal+。 “我们还有整个二月的时间来提高体能，在三月变得更健康。 体育锻炼的变化是积极的。 我们需要一种稍微不同的方法，因为岁月流逝，我们需要能够发展。 否则其他人不会等“。
盒子雅马哈
第一个好消息是，Yamaha M1 似乎比 2022 年的 MotoGP 赛季获得了更多的动力。在最近的 Shakedown 测试中，Cal Crutchlow 达到了 335.4 公里/小时的最高时速，仅比雪邦慢了 1 公里/小时Enea Bastianini 创造的记录。 英国试车手在第一天达到了 330 公里/小时，当时条件不利，赛道还没有完全涂胶。 这对 Franco Morbidelli 和 Fabio Quartararo 来说是个好消息，他们已经在直道上苦苦挣扎了一段时间。 这位法国冠军在 Shakedown 的最后一天出现在维修区，宣布将尝试许多创新： “这是我们过去三年不习惯的事情“。
箱本田
最后，我们将看到由 Marc Marquez、Joan Mir 和 Alex Rins 组成的三人组在工作，同时不要忘记专家 Taka Nakagami。 本田 RC213V 在很大程度上依赖于新车架来找到前端的正确感觉。 Stefan Bradl 最近几天在时机方面表现不佳，但这可能意义不大。 Marc Marquez 迫不及待地想重新骑上自行车，了解他的身体状况以及 HRC 工程师在冬季的工作情况。 奇怪的是，测试车手 Bradl 在三天的试车之后没有发表评论，这不是一个好兆头。 在他的自行车上，几乎没有外部变化，更长的排气终端，这是与 Akrapovic 新合作的结果。 用 Ken Kawauchi 取代技术总监 Takeo Yokoyama 在短期内不会有太大的改善。 在做出任何预测之前，最好还是等到本次 MotoGP 季前赛结束。
盒子艾普瑞利亚
Aprilia 将不得不为新的 RNF 卫星团队配备四个原型。 这家总部位于 Noale 的公司将为官方车手带来 10 辆自行车，其中 2022 版为 6 辆，2023 版为 4 辆。 开发领域主要涉及空气动力学，新的前翼和更好的重量平衡以改善制动。 工厂团队和 Razlan Razali 的客户团队之间非常默契，两个车库之间不会有隔墙。 “我们期待 2023 年的首次正式测试，在我们的主场赛道 – 马来西亚经理说 –。 寒假很长。 作为一个团队，我们为 2023 年重组了一个新品牌。 这就是为什么我们在瓦伦西亚测试后从未停止工作，在幕后我们计划新赛季“。
盒子KTM
KTM 车手会在维修站中发现有趣的空气动力学更新。 奥古斯托·费尔南德斯 (Augusto Fernandez) 在完成试车（Shakedown）后已经做好了充分的准备，这是一项专为测试车手和新手准备的测试。 这家奥地利制造商非常依赖 Jack Miller 的经验来继续 RC16 的进化，Pol Espargarò 的支持也很重要，他在本田度过了两年艰难的时期后回到了基地。 GasGas Tech3 团队的负责人 Hervè Poncharal 确保新自行车取得了长足的进步。 “我们对 Pierer Mobility 工程师在冬季所取得的成就和发展印象深刻“，他向 Speedweek.com 解释道。 “开发团队做得很好。 我们有一个新的引擎和底盘需要测试，还有一个新的空气动力学组件。 在 Munderfing，他们还努力研究电子产品。 我不想听起来自大……与 2022 年相比，我们的自行车肯定有所改进“。