Danilo Petrucci 曾计划在 MotoAmerica 结束后访问意大利。 他曾选择参加在卡斯蒂廖恩佛罗伦萨举行的 Assoluti Enduro 的最后一轮比赛，上周六他在 Osellini 车队网上注册，但这位美国超级摩托车亚军发现自己不得不飞往曼谷参加周末的 MotoGP。 铃木在 GSX-RR 上接替受伤的琼·米尔的非凡呼吁，杜卡迪为这个独特的机会开了绿灯。 Livio Suppo 已经在 9 月初为 Misano GP 寻找过他，但 Borgo Panigale 拒绝了他，以免冒险。 终于，他的小梦想成真，铃木欢迎他来到维修站：“我们很高兴有你和我们在一起，你对摩托车的热情简直太棒了”。
武里南围场的佩鲁奇
Petrux 还面临着上一次 MotoAmerica 会议的现场阿拉巴马州和泰国之间 12 小时的时区，周三早上，他已经穿着 Hamamatsu 制服在 MotoGP 围场。 他在杜卡迪车库呆了很长时间，与 Davide Tardozzi 和他的“原创”品牌的其他成员聊天。 在 2021 年 11 月在瓦伦西亚举行的最后一场比赛后不到一年，他就重返顶级原型车，当时他参加了世界锦标赛的最后一个周末（这也是瓦伦蒂诺·罗西的最后一次正式退出）。 “这个想法在米萨诺已经有了，但我从没想过机会会回来 – 承认 Danilo Petrucci 加入“La Gazzetta dello Sport” -。 这相反，做一个好人和一个好司机得到了回报。 去年我在瓦伦西亚和大家打招呼时，我以为这是最后一次参加 MotoGP，而不是……“。
创纪录的2022赛季
他是摩托车历史上唯一一位至少赢得过一场 MotoGP 比赛和一个达喀尔赛段的车手。 当有一天他会想起 2022 年时，他会想到另一项记录：他在三大洲与三辆不同的自行车比赛：1 月份与 KTM 的达喀尔，与杜卡迪的 MotoAmerica，一周前结束的体验，现在与铃木。 星条旗体验赛以第二名结束，最终是杰克·加涅（Jack Gagne）获胜，但这有助于重拾对赛车的热情。 就他而言，佩鲁奇已经为全国冠军带来了国际声望，2023 年他的存在仍然值得怀疑。 “我还没决定。 他们应该在技术层面上调整一些东西。 Gagne 和 Yamaha 更具竞争力，一年的经验我可以提高，但需要 Ducati 的具体帮助“。
Petrux 重新拥抱 MotoGP
在泰国大奖赛上，佩鲁奇也将不得不面对雨水，这在过去已经创造了表现出色的条件。 翁布里亚车手是湿地的巫师，可以帮助他稍微缩小他和他的 MotoGP 同事之间在这几个月缺席的情况下形成的差距。 “这将是一项非常艰巨的任务，从鞍座上的位置开始，按钮面板，不存在的拇指制动器……但是水可以帮助我。 我没有期望，目标是完成，玩得开心”。 他将驾驶铃木参赛，但他会为杜卡迪和佩科·巴格纳亚加油：”他表现出了令人印象深刻的状态，并拥有一辆非常快的自行车。 而且他可以依靠其他七个品牌伙伴的数据来找到最佳设置，而Quartararo则独自战斗“。
从明年开始，皮埃蒙特车手将与 Enea Bastianini 合作，这在某些方面让人想起 Dovizioso-Petrucci。 但根据达尼洛的说法，有很大的不同：“我被选为安德里亚的侍从，帮助他赢得世界杯并避免与伊安诺内发生冲突。 现在他们选择了两个技巧。 唯一遗憾的是，当我登上巅峰时，我遇到了有史以来最好的本田和最好的马奎斯……到赛季中期，世界冠军已经决定了“。