Marc Marquez 甚至在拥有一辆获胜的本田汽车以期获得 MotoGP 冠军之前就想摆脱伤病困扰。 去年三月在印度尼西亚，只有热身期间最后一次可怕的事故似乎才是他职业生涯的决定性打击。 在最近接受 BT Sports 采访时，他讲述了在 Mandalika 赛道上经历的那些恐慌时刻：“在发生这样的事故之后，作为我们所有人，您确实不想再骑摩托车了。 然而，在那个时候，你的专业精神接管了什么，而不是你的热情. 我看到了双眼，但我的头还好……“。
第四次行动肇事逃逸
2020 年赫雷斯的事故，右臂四次手术，几个月内两次复视，都没有让这位 MotoGP 冠军屈服。 拥有八个世界冠军头衔的他很容易结束自己的职业生涯，追随豪尔赫·洛伦佐的脚步，投身于美好的生活。 相反，Marc Marquez 想再次获胜，参与其中，在赛道上挑战他的同事。 今年春天，他的医疗团队对骨头进行了 3D 扫描，以分析肱骨是否足够坚固，可以承受第四次手术，将其重新定位在右轴上。 电话是在穆杰罗周末期间打来的，在美国，一切都已准备好迎接他的到来。 进入明尼苏达州著名的梅奥诊所，第二天他就已经入住酒店，行李箱里放着一张立即返回马德里的机票。
MotoGP 2022赛季牺牲
恢复比预期的要快，在 9 月的 Misano 测试中，他在错过 6 个 GP 后回到了他的本田 RC213V。 他牺牲了2022年的MotoGP赛季，以最佳状态来到了2023年世锦赛的起跑线上，毕竟他的身体状况和本田的技术包不可能让他有很高的目标，还是推迟到下面吧年。 “我们做出了正确的决定，因为在赛季的前半段我遇到了很多问题。 在过去的几场比赛中，我总是从前排起跑，所以速度就在那里“。 在最后一次干预之前，马克·马尔克斯的行动受到严重限制，这是可能告别的最后一张牌。 这一举措被证明是成功的，茂木的杆位和澳大利亚的领奖台就是明证。 “同样在瓦伦西亚，我们设法为领奖台而战。 即使不是胜利，也有进步，这才是最重要的“。
手臂和肩膀测试冬季
这位来自 Cervera 的冠军本可以等到这个寒假再接受手术，但他立即明白自己不能追求雄心勃勃的成绩。 因此，最好以真正战略家的冷静和清醒来加快速度。 骨头刚刚凝固，医生可以进行另一次手术，几乎可以肯定是最后一次手术。 在三部曲 Aragon-Motegi-Thailand 结束时，开始感觉到疲倦，但这一切都是根据临床计划进行的。 马奎兹能够在一场又一场的比赛中提高强度，接近最佳状态。 “我迫不及待地想看看今年冬天我的最高水平是多少，因为它仍然是一个未知数……今年冬天我想通过这个小小的身体里程碑“。
等待雪邦MotoGP测试
寒假对于了解他的身体能走多远至关重要。 同时意识到他的手臂永远不会恢复完全正常。 “今年冬天我将不得不专门锻炼较弱的肌肉，这样肩/臂补偿通常就很好”，六届 MotoGP 冠军补充道。 要重回顶级水平，还需要一辆符合形势的自行车，它的天赋可能不再足以填补技术空白。 主要目标是达到最佳身体状况，“现在有自行车，这是第二个目标“。 希望在三年的“风雨飘摇”之后，漫长的伤病期结束。
照片：MotoGP.com