前世界冠军琼·米尔正在经历他 MotoGP 职业生涯中最艰难的阶段。 他上一次登上领奖台是在 2021 年秋季与铃木车队，本赛季他已经在五个周末的比赛中完成了六次退赛。 在本田的勒芒比赛中，他骑着 GSX-RR 在起跑线上排在第 16 位，比去年慢了十分之八。 在接近顶部区域之前，我们仍然需要耐心和工作，但时间对他不利。
琼·米尔的艰难时刻
必须说，2022 年对于马略卡岛来说并不是光辉的一年，在赛季的后半段，他因伤缺席了四场比赛。 暑假过后，他仅在瓦伦西亚的最后一轮比赛中获得积分，获得第六名，并以低调的语气结束了与滨松制造商的冒险之旅。 日本品牌宣布退出 MotoGP 锦标赛后，注意力主要集中在市场事件上，它的名字立即与 Repsol Honda 车队联系在一起。 即使考虑到适应 RC213V 的漫长而复杂的阶段，这一改变也有可能让他付出高昂的代价。
波尔蒂芒的第 11 名是他在世界锦标赛开始时的唯一积分。 琼·米尔 (Joan Mir) 在 5 位 GP 中发生了 11 次撞车事故，在这一不光彩的统计数据中名列前茅。 从心理上讲，这不是一个容易的情况，即使从精神的角度来看，远离斜坡也有很多事情要做。 “在度过了一个艰难的周末之后，我完全断开了连接。 我不再考虑摩托车或其他任何东西。 我只想着我在安道尔的日常生活去训练“，他告诉 Motorsport-Total.com。 2022 年夏天，他与交往多年的女友亚历杭德拉结婚，他们即将怀孕。
隧道的出口
家庭生活是 Joan Mir 的一个关键因素，因此她很容易抹去失败。 “我正在一步步准备 [per il prossimo fine settimana] 并且没有问太多问题。 我不想想太多，我只想日复一日地工作，”这位来自马略卡岛的 25 岁年轻人强调说。 “我和我的家人在家。 这通常是我为比赛做准备的方式。 我知道自己想要什么，并且尽我所能努力工作“。 RC213V 对任何人来说都不是一款容易负担得起的自行车，目前即使在像 Marc Marquez 这样的冠军手中，它也不是很有竞争力，尽管他设法将它推到了最高位置。
很难保持信心，马克重返勒芒有助于更快地了解本田的行为。 如果没有突破，琼·米尔 (Joan Mir) 可能会发现自己陷入对自己未来的一千个疑虑中。 “目前我的信心很低……上赛季后半段已经很复杂了，今年也是……马奎斯的存在很重要。 他非常了解这辆自行车的工作原理以及我们所在的位置。 他说的话总是很重要，因为他知道我看不到的事情“。
照片：MotoGP.com