阿拉贡的 MotoGP 周末即将到来，多年来第一次没有更多的 Andrea Dovizioso 出现在赛道上。 在米萨诺比赛结束时，他向朋友和同事打了招呼，并将包厢的一角留给了像 Cal Crutchlow 这样的老熟人。 这位英国试车手将参加本次锦标赛的最后六场比赛，此前他曾在 2021 年参加过四场 GP，接替受伤的 Franco Morbidelli 和即将离任的 Maverick Vinales。 这不是一件容易的事，尤其是在将近六个月没有参加比赛，也没有参加过 Yamaha 的任何测试之后，仍然在为 Covid-10 在日本的局限性而苦苦挣扎。
Crutchlow 重返赛场
他的主要目标是利用这六场比赛收集数据并改进 YZR-M1 的演变，在 RNF 卫星队离开后，下一届 MotoGP 锦标赛将仅限于两辆自行车上场。 Cal Crutchlow 的运动状态也比去年更好（四轮比赛零分），他的英语幽默肯定不会缺乏。 他最近没有亲自见过安德烈亚·多维齐奥索：”还没有看到它，这可能是一件好事“，他在社交媒体上开玩笑说。 事实上，他并没有参加米萨诺的 IRTA 测试，而是在推特上发推文：“我应该大声说我们有“比赛周”并在星期三在 Instagram 上发布飞机的照片吗？ 如果你是一只羊，我忘了该怎么办！ 我已经很久没有在羊群中了“。
MotoGP的新任务
Crutchlow 于 2020 年底从 MotoGP 退役，以更多地投入到他的家庭中，他在顶级赛事中效力了 11 年，其中 6 年效力于 Lucio Cecchinello 的 LCR 本田车队，赢得了 3 场大奖赛。 在阿拉贡大奖赛中，试车手将拥有相同的官方 Dovizioso Yamaha M1。 “去年我已经为 RNF 车队参加了几场比赛，所以我了解那里的工作人员和人员。 2009 年，当我赢得 Supersport 世界冠军时，我还与 Wilco Zeelenberg 一起工作。 我迫不及待地想回去，但我认为八周内将有六场比赛！ 在这八周内我还有两次测试！ 所以这将是一个忙碌的时期。 我从最不忙的人变成了最忙的人”，他在 MotoGP 官方频道的播客“最后刹车”中说。
他不指望有什么特别的结果，只是为了在2023原型车的进化中做出重要贡献，在维修站里他会找到新秀达林宾德，下赛季注定要重返Moto2。 对于 Cal Crutchlow，这位年轻的南非人给出了一个“梦幻般的一年，要做到他所做的并不容易。 人们没有意识到这已经是 MotoGP 锦标赛最快的一年。 如果你看他的时代和数据，你会发现两年前是谁赢得比赛的时代。 这是现实“。
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