Aleix Espargaró 不能满足于米萨诺大奖赛的第 8 名。 周五，他测试了他立即在 FP2 中搁置的新车架，周六干燥/潮湿的条件使骑手和 Aprilia RS-GP 之间的感觉失衡。 但对于Noale制造商来说，估计这将是一场打着杜卡迪旗号的MotoGP比赛。 在两天的自由练习中，他们还尝试改变自行车的速度，但没有成功。
艾普瑞利亚靠着杜卡迪墙
在 FP4 中，Aleix Espargarò 表现出不错的速度，但不足以在第二季度提供保证。 “我们设置了一辆稍长的自行车，比如 Maverick 骑行，以尝试在制动时获得更高的稳定性，我真的很喜欢它。 在 FP4 中，使用 Maverick，我们是最快的两个，但在雨中这是不可能的。 MotoGP是这样的：你少冒百分之一的风险，损失五个位置”。 对后排的中型化合物有很好的理解，它可以让你推到最后，这可能是解决 27 圈的最佳策略。 但这可能不足以对抗杜卡迪墙。 “他们非常有竞争力。 几天来，我们一直在说他们做得很好，他们有一辆出色的自行车，在这里我们得到了确认。 所有的 Ducatis 都在前面，他们走得很快，几乎不想“。
MotoGP 冠军争夺战
Aleix Espargarò 在本周日的 MotoGP 上登上领奖台，这是一个雄心勃勃的目标，其布局显然有利于 Desmosedici GP，另一方面，它旨在垄断前三名。 对于 Emilian 制造商来说，这将是一个巨大的成功，特别是如果 Pecco Bagnaia 获胜，距离冠军领头羊 Fabio Quartararo 仅 44 分。 下雨可能会扭转局面，这位格拉诺勒斯骑手说他准备冒更多风险：”无论如何你必须使用你的大脑，现在会有很多比赛。 好像瓦伦西亚来了，但是还有很多天，很多场次，很多点，所以慢慢来”。 在米萨诺，您将能够从第一圈推到最后一圈，几乎没有退化，挑战没有任何限制，而且……轮胎是可以预料的。 “我不认为这将是一场战略比赛。 您可以从第一圈全速行驶到最后，这是很久没有发生过的事情“。