从 Repsol Honda 车队到 Gresini Racing 的过渡让 Alex Marquez 恢复了笑容和勇气。 在他参加 MotoGP 的第一个赛季，他登上了两个领奖台，然后一次向下的升级促使他做出了改变。 他骑着 Ducati Desmosedici 在阿根廷获得了杆位和第三名，之后一系列不幸事件导致他在三个比赛周末中四次退赛。 尽管在最终积分榜上仅排名第 12 位，但 Marc Márquez 的弟弟对本届冠军赛充满乐观。
从本田到杜卡迪的转变
亚历克斯·马尔克斯 (Alex Marquez) 对 Borgo Panigale 自行车还没有完全的感觉，结果已经开始显现。 他不能为所欲为，同时承认杜卡迪 GP22“它比我预期的要快“。 需要做更多的工作来优化性能，”作为一名车手，你总是想要更多，那些跑得快的人总是想要更大的优势。 永远不够“。 感觉肯定比前三年好，总是受本田 RC213V 的折磨。 在那段时间里，他了解了如何驾驶日本原型车，但随着转移到 Red，细节发生了变化。 “三年后，事情不会在一夜之间改变，但我日复一日地在杜卡迪上取得进步和进步“。
Alex Marquez 的现实目标
在 2022 年 11 月的瓦伦西亚测试中，从他驾驶 GP22 在赛道上的第一圈开始，Alex Marquez 就明白他可以发挥自己的最佳水平。 然而，MotoGP 也是运气和一系列情况的问题，在最近的大奖赛中，这些情况并没有对它有利。 的确，出色的初始版本使人们的期望值提高了太多。 “实际上我们应该为前八而不是领奖台而战，所以我们都需要冷静一下“，他向 Speedweek.com 承认。 “我们退了一步，重新出发。 我们总是以低期望开始周末，然后看看我们在周五的情况，以及我们是否可以在周六跟上或改进……最好没有期望并从那里建立信心，从早期练习到比赛“。
照片：MotoGP.com