加泰罗尼亚大奖赛无疑以弗朗西斯科·巴尼亚亚的事故为标志（这里是最新消息）。 在赛道中间、在队伍前面，出现了复发的高位，这可能会产生最好不要考虑的后果……马克·马尔克斯承认在这样的事件发生后很难重新集中注意力：这是风险的一部分摩托车比赛，但不是我们谈论的机器人飞行员，在眼前清晰地看到它总是给人留下深刻的印象。 对于比赛，马克斯却高兴不起来：他多次冒险，因此放慢了速度，将自行车带到了终点线。 很高兴在看台上向他的球迷致以问候，他们总是得到他的兄弟亚历克斯的支持。
“这可能发生，但令人恐惧”
甚至还没来得及离开，在巴塞罗那加泰罗尼亚赛道上，我们就发生了两起事故。 如前所述，巴格尼亚的这一举措使动力跳跃得更大。 据阿莱克斯·埃斯帕加罗 (Aleix Espargaro) 称，需要更多时间，重新启动还为时过早（大约停了 25 分钟，但蒙扎的 F1 即将来临……）。 马克·马尔克斯也发表了演讲。 “MotoGP 车手很难重新集中注意力” 比赛结束后进入DAZN España。 “这是比赛，这可能会发生，但巴格尼亚发生的事情很可怕，因为他仍然在赛道的中心。” 考虑到动态，我们取得了绝对积极的成果。 “他们拿走了他的腿，他们告诉我他没事。 他很幸运” 雷普索尔本田车手强调道。
马克斯不再冒险
在冲刺结束时，他表示取得了一些进步。 但很难对今天在长跑中取得的第13名感到满意。 “我们和第二组一起‘享受’了前 5-6 圈” 淡化了马克·马尔克斯。 对轮胎的最大关注，无论是中前轮还是软后轮，与 MotoGP 赛道的其他轮胎相比，这都是一场赌博。 但这并不是给他带来最大问题的原因。 “当我看到车头开始让路时，我放慢了速度，只想着把自行车开回车库。 下周我们还有另一场比赛。” 现在是一个保守的马克斯，他不再冒险，只考虑完成比赛，如果可能的话在积分区。 下周，除了大奖赛之外，还有测试，谁知道本田是否会带来一些能够帮助车手的东西。
照片：HRC 图片