在德国的双重胜利让豪尔赫·马丁 (Jorge Martin) 在 MotoGP 车手积分榜上重新获得第二名，并向世界冠军的争夺迈进。 他与领先者弗朗西斯科·巴尼亚亚 (Francesco Bagnaia) 相差 16 分，现在他开始雄心勃勃，确实……压倒性地。 因为如果赢得世界冠军，他早在 2024 年就已经要求在杜卡迪工厂车队获得一席之地。埃尼亚·巴斯提亚尼尼 (Enea Bastianini) 付出了代价，她在波尔蒂芒首场比赛中因与卢卡·马里尼.
豪尔赫·马丁在胜利的浪潮中
在暑假之前，他想要取得另一个重要的成绩，他感觉自己足够强大，可以面对卫冕冠军和品牌伙伴。 即使与去年相比，这支出生于马德里的普拉马克车队在制动方面有了显着的进步，但也是平等的挑战。 但不幸的是，你认为你对抗“Pecco”的生活很轻松。 “你不能回想三天前你做了什么，你必须从头开始，每个周末开始构建”。
豪尔赫·马丁在萨克森林赛道的庆祝活动结束后失去了声音，但并没有重返领奖台的愿望。 他本想将他在德国取得胜利的 Desmosedici GP23 的整流罩带回家，但他的愿望仍未实现。 “我会尽力推动他们在年底把它交给我，因为我想把它装裱起来放在我的客厅里。 现在我必须战斗……整流罩比杜卡迪的胜利还要昂贵！”。
巴斯蒂亚尼尼面临挑战
Francesco Bagnaia 仍然是杜卡迪赛道上的参考点，没有人比他更了解这辆自行车。 我们需要通过视频和遥测研究他的动作、轨迹、自行车上的动作。 在赛季中期，车手的脑海中也浮现出其他想法：他的未来。 掩盖他的野心是在工厂队中赢得一席之地是没有用的，今年随着巴斯蒂亚尼尼的崛起，他的野心被否认了。 Borgo Panigale 的高层管理人员确保 Enea-Pecco 组合将在 2024 年得到重新确认，但 Jorge Martin 的世界冠军可能会彻底改变该计划。 “现在他们正在发表稍微政治性的演讲，但稍后，如果我们赢得世界锦标赛，我们会看看会发生什么……我不认为如果我赢得MotoGP冠军他们不会提拔我……他们可以即使在十二月也告诉我”。
照片：MotoGP.com