在连续第三次浪费比赛之后，艾普瑞利亚车库里充满了愤怒和沮丧。 在澳大利亚的 MotoGP 周末，Aleix Espargarò 获得第九名，Maverick Vinales 获得第 17 名。 在茂木维修站的失误和泰国湿地的问题之后，这位 Granollers 车手看到另一个黄金机会逐渐消失，以重返世界排名榜首。 在三场比赛中获得了 12 分，以这样的速度，在距离 2022 赛季结束后的两场比赛中以 27 分的优势领先于诺阿莱的新冠军头衔，是不可能跟上杜卡迪和佩科巴格纳亚的。
阿莱克斯·埃斯帕加罗的愤怒
在菲利普岛大奖赛的前十圈，Aleix Espargarò 设法保持了最好的速度，在最后十圈，两位维修站队友的艾普瑞利亚 RS-GP22 的电子设备出现了问题。 “当我不像在米萨诺或奥地利那样有竞争力时，我承认我的速度并不快。 但是当你走得快而自行车不工作时，我很生气。 这已经发生了三场比赛“埃斯帕加罗兄弟中的老大说。 他没有放弃，几天后他将在马来西亚再次尝试这个 MotoGP 锦标赛的倒数第二轮。 很难到达 Bagnaia 入侵他的第一个世界冠军头衔，我们必须相信它，直到数学表明相反。 “我们还活着，一切皆有可能“。
然而，在团队内部，如果你想参加 2023 年世界杯，就需要对某些机制进行审查，Aleix Espargarò 承认“有时我觉得自行车、车队或我没有达到所有比赛中最好的水平”。 Maverick Vinales 在菲利普岛后的汇报中也发出了苦涩的话：“我不想批评任何人，因为最终它只会伤害我，我不想谈论它。 总而言之，我们要从中吸取教训，因为这不是我们的水平“。
Aprilia RS-GP 的地图问题
这次是总裁 Massimo Rivola 只能回应他的车手的感受。 在茂木之后的承诺之后，当他确保对维修站的程序进行内部审查时，为了避免某些错误的重复，另一个技术误解迫使我们采取严肃的措施。 “我们当然不是完美的，我们需要检查我们做了什么 – 解释了 Noale 的经理 -。 Aleix 的挫败感就在那里，这是一条我们的自行车和我们的车手都很强大的赛道。 如果我们表现不佳，就会出现问题。 Aleix 发现了电子设备的问题，在切割地图的意义上，在直道前的最后一个弯道也很明显“。
MotoGP冠军的最后希望
RS-GP22 以与 FP4 相同的设置进入赛道，在那一刻，Maverick Vinales 创造了最好的圈速。 一天后，同一辆自行车出卖了艾普瑞利亚的期望。 “我们必须查看数据，我们没有改变任何东西，但我们在 FP4 中表现出色”，马西莫·里沃拉继续说道。 他无意制定赛季末的预算，也不想因他在 2022 年所做的事情而受到他人的称赞。在雪邦，他们想尝试最后一击，在瓦伦西亚发挥一切，甚至如果纸上的两条轨道都对杜卡迪有利。 “我不在乎赛季，在这里我们想把冠军打到最后，我们不是在这里说“好，好赛季”“。 我们必须咬牙切齿地去马来西亚，但首先我们必须了解这里发生了什么。 在这条赛道上是不可接受的……飞行员在他的肚子里有发言权是正确的 – 总结老板艾普瑞利亚 -。 今天我们失去了重要的点“。
照片：Instagram @aleixespargaro