Marc Marquez 正在享受假期，同时也在为 MotoGP 锦标赛的重新开始做准备，该锦标赛将于 8 月 4 日至 6 日周末在银石赛道举行。 他利用休息时间养伤并放松。 萨克森林和阿森的大奖赛对他来说非常复杂。
最近几周，人们对他的未来肯定不乏反思。 确实，他与本田的合同到 2024 年为止，并且他表示希望尊重这份合同，但并没有反复出现有关可能提前离婚的传言。 感觉他最终会留在现在的球队，到2025年才会改变颜色。 违反这样的合同需要支付巨额罚款。 此外，明年没有免费的官方鞍座。
MotoGP，KTM 不想要 Marquez 吗？ 皮埃尔发言
KTM 经常被认为是 Marquez 未来的目的地。 厂队与与车手相同的赞助商红牛有合作关系，这是影响运营的一个因素。 不要忘记，马蒂霍芬公司需要一名顶级车手来冲击 MotoGP 冠军头衔。
斯特凡·皮埃尔 (Stefan Pierer) 接受采访时获悉 速度周刊 他重申他不是马克签约的支持者：“我的想法没有改变。 我们想成为世界冠军，但签下马克斯不是我们的方式。 我们自己打造从 Moto3 到 Moto2 的骑手。 我并不是说合作不可能，但这不适合我们”。
马克的挖掘
控制 KTM 的控股公司 Pierer Mobility AG 的首席执行官过去曾表示，Marquez 的业务并没有说服他。 “如果他赢了那是他的功劳，如果他输了那是自行车的错”：这就是所表达的概念。 然而，尽管他这么说，我们也不能排除事情会发生不同发展的可能性。
谈到马尔克斯的困境，皮耶尔认为他本人也不能免除责任：“他并不完全无辜 – 解释 – 因为他的骑行风格不适合这些空气动力学调节的自行车。 这就是为什么它经常跌倒的原因”。 从他的角度来看，它应该更适合他的本田 RC213V，尽管很明显它是一个有很多缺陷的原型。
照片：Instagram