Enea Bastianini 在 MotoGP 赛季的后半段重新振作起来。 在银石赛道获得第 4 名，在奥地利因篮筐问题退赛，在米萨诺登上领奖台，距离胜利仅一步之遥。 Gresini 车手从发车区的第二个窗口开始，在红绿灯熄灭时失去了一个位置，当他将获胜的爪子放在 RS-GP22 上时，他与 Maverick Vinales 的 Aprilia 挣扎了八圈。 从那一刻到最后，与佩科·巴格纳亚（Pecco Bagnaia）进行了一场无休止的战斗，除了最后一圈的刹车外，他的手腕从未拉伤过。
Bagnaia和Bastianini之间的挑战
Bastianini 和 Bagnaia 甚至在共享同一个杜卡迪工厂盒子之前就开始表达情感。 在最后的七圈中，他们互相研究，同时等待别人的错误，等待爪子的可用开口，在不节省轮胎的情况下行驶到极限。 “比赛开始时，我很难推动，尤其是在前排，我无法让轮胎升温。 最终我成功了，在最后七圈，佩科和我有所作为 – 在圣马力诺的比赛结束后，Enea 说 -。 最后我试图超越他，但他真的很快。 4回合下太远了，我犯了一个小错误，我觉得今天很难得到更多“。
与他的同胞挑战最大的公平，但他仍然想在终点线之前尝试，记住明年不会都是玫瑰和洞。 联想杜卡迪车队的领导将很难管理鸡舍里的两只公鸡。 “我知道我的弱点是6号弯，我试图坚持下去，但我离得太近了。 为了避免损坏，我将自己扔到外面，损失了十分之三到四，这损害了我的攻击。 目标是把他传到角落，我知道在最后一个区域很难传球，但这是我唯一的机会……我很高兴，我已经有一段时间没有登上领奖台了。 在最后一圈，我尽我所能“。
多梅尼卡利的棍子
Misano 可能是他最适合的赛道，他在 MotoGP 的第一年就赢得了两次领奖台，但接下来的那些对他的骑行风格来说也不会差。 米萨诺大奖赛的最后一招让球迷们从看台上跳了起来，即使首席执行官不喜欢它。 克劳迪奥·多梅尼卡利。 “佩科是太空人，他没有做错任何事，平图里基奥再次描绘了一场非凡的比赛。 我们和我们的球员交谈过，他们知道他们不必对彼此过于咄咄逼人。 我认为 Enea 直到最后一圈都表现良好，然后在决赛中脱离的那个本来可以被挽救，因为他冒了很大的风险，我们不喜欢它。“。