如今统治 MotoGP 锦标赛的杜卡迪 Desmosedici 的根源在于十多年前洛里斯·卡皮罗西 (Loris Capirossi) 和特洛伊·贝利斯 (Troy Bayliss) 手中的杜卡迪 (Ducati)。 弗朗西斯科·巴尼亚亚 (Francesco Bagnaia) 在赢得 2022 年冠军后，今天开始了突破，很可能会连续第二次获得世界冠军。 考虑到加泰罗尼亚大奖赛，Capirex 于 2003 年 6 月 15 日取得的胜利浮现在脑海中：“对于杜卡迪和我来说，这是一个历史性的时刻……我赢得了一辆宝马，并将其送给了我的机械师以感谢他们”。
从卡皮罗西到巴尼亚亚的公国
2003 年是卡皮罗西 (Capirossi) 在杜卡迪 (Ducati) 的处子秀，从冬季测试中就感受到了良好的感觉。 在积分榜上排名第四，五次登上领奖台并取得一场胜利。 “这是很棒的第一年。 对我来说，这是一种报复：杜卡迪联系了几位车手，但抓住了机会，立即相信了它“，他告诉《米兰体育报》。 与一家在超级摩托车领域拥有成功背景但尚未进入顶级级别的公司合作是一个勇敢的赌注。
这座房子仍然是“手工”的，但“有明确的想法”，这一标志是由于其经理卡洛·佩尔纳特(Carlo Pernat)的“渗透”而产生的。 诚然，洛里斯在那个 MotoGP 赛季中只取得了一场胜利，但他多次都在争夺头名。 对于日本制造商和瓦伦蒂诺·罗西来说，这真是一个眼中钉。 在巴塞罗那，博士犯了一个错误，这让他有机会取得胜利……”瓦伦蒂诺刹车错误，走偏了，我明白这是我的大好机会。 他恢复了，但抓不到我”。 在领奖台上，佩萨罗经常出现一些小分歧，他说“他的一些废话……那些年我们在友谊中说了很多”。
在凯西·斯托纳 (Casey Stoner) 于 2007 年夺得世界冠军之后，接下来的几年是艰难的岁月，其中包括瓦伦蒂诺·罗西 (Valentino Rossi) 的两年任期，后者随后被迫退居雅马哈 (Yamaha)，如今杜卡迪 (Ducati) 已成为世界锦标赛的伟大主角。 Francesco Bagnaia 是一位注定会为 Emilian 品牌和 MotoGP 书写历史的天才。 “他是一位全面、成熟的车手，在所有条件下都速度很快。 我们的冠军已经过半了，任何事情都有可能发生，但佩科有能力赢得第二次世界杯”。
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