事实证明，在 2023 年 MotoGP 赛季中，从本田转向杜卡迪对于 Alex Marquez 来说是再合适不过的了。他已经将 RC213V 的黑暗时期抛在了身后，登上了 Gresini 车队的 Desmosedici，他已经在 2023 年登上了领奖台。阿根廷。 在经历了几次因撞车事故而受到污染的大奖赛之后（奥斯汀、勒芒、穆杰罗），他在积分榜上恢复了上升势头，并正在进入前十名。在锦标赛的第二部分，足以消除一些细节追求更负盛名的成果。
杜卡迪的重生
几次外出也足以在 2024 年重新获得 Nadia Gresini 团队的信任。Alex Marquez 很高兴地接受了杜卡迪项目，这是一个与 HRC 明显不同的工作环境。 他从未消化过 2021 年从工厂团队退到卫星团队的后果，这是高层管理人员在没有看到他参加比赛的情况下就做出的选择，目的是为波尔·埃斯帕加罗 (Pol Espargaro) 腾出空间。 在 Borgo Panigale，他立即受到了 Gigi Dall’Igna 和其他技术人员的全部关注，从瓦伦西亚的第一次测试开始，他们还收集了他对自行车演变的反馈。 “我很惊讶。 在瓦伦西亚的测试中，他三次来到维修站，他听了我的意见，给了我想法。 他们一个接一个地骑行。 本田不存在这种情况”。
亚历克斯·马尔克斯的伟大梦想
杜卡迪没有车队订单，他也可以在 MotoGP 赛季的后半段自由地取得成绩。 头脑中清除了关于未来的其他想法，更新是有保证的。 “我想继续，球队是开放的，合同里有可能是1+1，有日期。 这取决于两者，曾经说过，如果达到某种结果，那就是自动的。 关系很好，我想继续”。
在追逐世界冠军的伟大梦想之前，这将是测试的一年，这是一项可行的任务，豪尔赫·马丁和马可·贝泽奇的成绩证明了这一点。 如果有一天梦想成真，那可能就是与世锦赛的彻底告别。 “我总是说，如果我是 MotoGP 世界冠军，我就会回家 ——亚历克斯·马尔克斯 (Alex Marquez) 在曼努埃尔·佩西诺 (Manuel Pecino) 的 YouTube 频道上承认—— 我总是说我所做的比我想象的要多，你永远想象不到赢得两个冠军、比赛和领奖台。 我比我的梦想意识到更多，标题是一个大词”。
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