マルク・マルケスの復帰は順調なスタートではない。 彼は間違いなく、ル・マンでの最初のMotoGPテストですぐにクラッシュしなかっただろう。 幸いなことに、マルケス自身がバイクに少し怒ったことを除いて、何の影響もありませんでしたが、マルケスはすぐに徒歩でガレージに戻り、2台目のバイクで再スタートしました。 ブガッティ・サーキットでの初めてのMotoGPセッションはどうでしたか？ 時代とニュース。
MotoGP 証明 1
このプレミアクラスGPの代役としてダニーロ・ペトルッチが復帰し、いくつかのテスト（空気力学、新しいシャーシなど）を行っていたことを思い出しますが、問題がなかったわけではありません。 たとえば、ターン11でマルク・マルケスが予期せぬクラッシュを起こし、RC-Vにダメージを与えました。 マルケスが負傷によりヘレスで欠席したテストの埋め合わせをしなければならないとすでに発表していたことを考慮すると、作業の遅れが全体的にKALEXシャシーの話題となった。 問題はそれだけではありません。中上貴晶のホンダにも明らかな「白煙」が発生していますが、最初は気付かず、やがて停止します。
ファビオ・ディ・ジャンナントニオのクラッシュもスコアシートに載っている。
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