今はなきマルク・マルケスの代わりに、微笑むアレックス・マルケスがいる。 彼は「ウェット」コンディションで開催されたシルバーストーンでのMotoGPスプリントの勝者です。 すぐに彼はレースの先頭に立ち、必要なわずかなマージンを蓄積してチェッカーフラッグまで君臨し、ナディア・パドヴァーニのガレージで最初のシーズンパーティーが始まりました。 マルコ・ベッゼッキは終盤にトライしたが、すでにタイヤがなくなっており、2位に「甘んじる」しかなかった。 昨日の強打から挽回して表彰台に戻ってきたマーベリック・ビニャーレスを含むイタリアのメーカーのトリオ。 明日の14:00、ロングレースの番です。一方、このレースの様子は次のとおりです。
ドゥカティの攻撃…バグナイアなし
悪天候だった予選とはすでに状況は大きく変わっている。 路面はまだ濡れているが、雨はしばらく止んでおり、今後も確実に良くなるだろう。 しかし、スリックタイヤにとってはそれだけでは十分ではありません。週末の最初の競技会は、満場一致で平均の 2 倍の雨が降るという選択をされました。 ポールマンのベッツェッキが素晴らしいシュートを放ち、直後にミラーがリードを奪った。 私たちのすぐ後ろにはアレックス・マルケス、アウグスト・フェルナンデス、ホルヘ・マルティンがおり、その他全員がそれに続く。 バニャイヤはすぐに複雑なコンディションで困難に陥っているように見える。最初のコーナーを通過した時点で、MotoGPチャンピオンであり世界リーダーであるバニャイアはトップ10圏内にいるが、ザルコと接触する危険があり、最終的にはさらに後退してしまい、挽回することができなかった。 マルク・マルケスとヤマハ勢にとってはさらに危機的な状況だ。彼らはスタートで何かを得るが、3人全員がすぐに順位を下げ、最終的には実質的にMotoGPグループの最後尾に追いやられることになる。 残念ながら、日本の両家の代表者にとって、今年はもはや珍しいことではありません…
ヨーロッパ勢がMotoGPへ飛ぶ
このミニレースの前半が終了すると、状況は明らかです。前方には 2 台のドゥカティ (グレシーニと VR46)、2 台のファクトリー アプリリア、ドゥカティ プラマック デュオがいます。 しかし、明らかに優れたMotoGPスプリントの著者であるルーキーのアウグスト・フェルナンデスを含む、10位以内のペースを保っているKTM/GASGASトリオも注目に値する。 しかし注目はこれからだ。アレックス・マルケスとマルコ・ベッツェッキは長い間約1秒の差があったが、ライバルたちに2秒以上の差を付けている。 2 台のドゥカティスティの輝かしいフィニッシュ、特に VR46 の旗手は、あらゆる手を尽くして反撃し、ブランド仲間を弱体化させようとします。 彼にはそれができない、アレックス・マルケスが積み上げたマージンは、最小限ではあるものの、ベッツェッキの最後の攻撃を防ぐのに十分だ。 スプリントでは初勝利ですが、グレシーニライダーにとってはMotoGP初勝利でもあります! マーベリック・ビニャーレスが表彰台を獲得し、信じられないことに世界リーダーのフランチェスコ・バニャイアをわずか14位でフィニッシュラインで逃した。
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写真: グレシーニ レーシング
