今年はザクセンリンクが真っ赤に染まります。 ホルヘ マルティンとフランチェスコ バニャイアが勝利を目指して接戦を繰り広げるドゥカティによる絶対的な優位性。 最後から 2 番目のラップの終わりに軽い接触で大きなリスクを冒しましたが、影響はありませんでした。バグナイアは接触を失いましたが、すぐに下に戻りました。 それだけでは十分ではありません。ホルヘ マルティンは勝利を望み、1000分の64差で勝利を収めました。
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ザクセンリンク センザ マルケス
そのニュースはMoto2レースが終了するとすぐに届いた。 週末5日目のウォームアップ中に大クラッシュを起こした後、マルク・マルケスはドイツGPに出場しないことを選択した（詳細）。 したがって、ホンダは今回の任命には中上のみとなり、これもまた非常に困難なシーズンの一部となる…我々はGPに向かっており、タイヤの選択はほぼ満場一致だ。 異なる選択をするのは2人だけだ。アレイシ・エスパルガロとファビオ・クアルタラロはハードとソフトを選択し、残りのグリッドはハードとミディアムの組み合わせでスタートする準備ができている。
白い煙
ミラーは再び挑戦します。彼は再び最高の状態でスプリントすることができましたが、何よりもレースのリーダーとして最初のコーナーを通過することができました。 しかし、ここで予期せぬ事態が起こり、ターン11で大きな衝撃が起こり、待ち伏せしていた3台のドゥカティが彼を嘲笑した。 現在、バグナイア、マルティン、マリーニがKTMコンビでレースを指揮しているが、プラマックライダーは長くは待機していない。 彼はスプリントでやったことを繰り返すという明確な目的を持って、短期間で現チャンピオンを打ち破った。 たとえ今回単独離脱が失敗したとしても…ビンダーは4位をキープする一方、ミラーはすぐに道を譲り始め、他のドゥカティに追い抜かれます。 しかし、最悪の状況はさらに遡ってビニャーレスに見られます。昨日のクラッシュの後、今度は彼のアプリリアの後部から白煙が発生しました。
マルティン vs バニャイア
その後ろには3番手に浮上したビンダーがいるが、3秒遅れでレッド2台が逃げたため、このドイツGPの優勝候補はこの2台だけとなった。 その間、南アフリカ人は彼の背中に注意しなければなりません、ヨハン・ザルコはカムバック中であり、3番目のステップを確保することを決意しています。 残念ながら、そのおかげで彼の仕事は楽になりましたが、KTM の表彰台への野望はターン 7 でのクラッシュで終わりました。 これで、真ん中のミラーを除いて全員がドゥカティのトップ5、いやむしろトップ9となり、サクソンのトラックでも赤で明確な優位性が確認されました。 一方、トップには新しいギアボックスが設置されている。バグナイアはフィットせずアタックを開始するが、マルティンは諦めずに後ろに留まり、数周後に得られる答えを研究する。 非常にタイトな直接対決は、とりわけ終了から約10周で燃え上がり、チェッカーフラッグまで続きます。
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写真提供: motogp.com