很难说法比奥·夸塔拉罗 (Fabio Quartararo) 在 2022 年奥地利大奖赛上能取得什么成绩，他在佩科·迪·巴尼亚亚 (Pecco di Bagnaia) 后面获得第二名。 他的雅马哈 M1 比一年前更差，因此法国车手不知道他在红牛环上的潜力有多大。 他会尽力获得尽可能多的东西，如果他无法争取到好的位置，他不会陷入任何沮丧之中。
MotoGP、夸塔拉罗和雅马哈危机
在银石赛道Quartararo向雅马哈发出最后通牒后，今天在斯皮尔伯格，他承认也许他的言辞有些夸张：“也许我有点太激进了 – motosan.es 报道 – 但我从来不会因为没有达到目标而感到高兴。 在赛季的前半段，我对自己想要的位置想了太多，总是以胜利、登上领奖台或前五为目标。这很困难，因为两年来我一直在为冠军而战，现在我正在为前十而战”。
这位 2021 年 MotoGP 冠军难以接受新的现实，这绝对是正常的：”他解释说，在前十场比赛中，我的头脑非常愤怒，因为我知道自己的潜力，放弃争夺最高位置会很痛苦。 但现在我们必须积累经验，并在任何位置上付出一切。 在银石赛道，我们向前迈出了一小步，但我想在接下来的十场比赛中完全改变我的方法”。
法比奥决定改变他的做法，本田的马克·马克斯也做出了同样的选择：“我想像对待我参加 MotoGP 的第一年一样对待本赛季的后半部分。 我和团队将付出100%的努力。 我的目标是让雅马哈回到两年前的状态，当时我们正在为登上领奖台和胜利而奋斗”。
法比奥仍然相信岩田家
9 月 11 日星期一，将在 Misano Adriatico 举行重要的 MotoGP 测试，在那里他将能够测试第一个雅马哈原型车 2024 版本。在银石赛道之后，他将这一日期视为对该项目充满信心的最后机会，现在他似乎不太明确：“这将非常重要 -他确认- 但九月到二月之间还有五个月。 我的目标是再次成为世界冠军，我宁愿与雅马哈一起再次实现这一目标。 如果没有，我将不得不寻找另一个解决方案。 但和雅马哈一起努力，回到我们的水平将是最好的梦想”。
岩田制作所必须改变做法，避免过于保守，并在 M1 的开发中尝试更加积极进取。 夸塔拉罗同意：“改变心态并使其更接近欧洲心态是很复杂的，但我们正在努力。 我们正在努力减少完成工作的时间，他们正在慢慢做到这一点。 我们的问题是我们产生的抓地力比其他自行车少，这对于加速和最高速度都很重要“
卡尔·克拉奇洛 (Cal Crutchlow) 是雅马哈测试员和日本外卡选手，他也将参加茂木站的比赛。 他的存在对于 M1 2024 的开发非常有用：“法比奥承认，重要的是看看事情进展如何，以及它是否真的有帮助。 赛道上多放一辆自行车会很好，因为我们没有卫星车队。 我认为他会尝试这辆新自行车，但我不认为这会是一个很大的改变。 虽然我希望如此”。
照片：雅马哈赛车