在周一的测试中，人们非常想看看新款本田 RC213V 的实际情况并了解车手的意见。 它还不是 2024 年自行车的最终版本，但重要的是要了解未来是否至少采取了正确的道路。 听Marc Marquez、Joan Mir 和Takaaki Nakagami 的说法，似乎所做的工作还不足以扭转局面。
MotoGP、Misano 测试：Nakagami“失败”了新款 RC213V
最终，中上只能确认雷普索尔本田官方团队的同事此前所说的话：“我们尝试了很多事情。 这辆自行车看起来很不同，但就性能而言，我期望更好。 当我骑上它时，我感觉到了不同的感觉，骑行位置也不同，但后握把与旧自行车相似。 弱点是边缘握力，控制困难，旋转过多。 这些是新自行车的第一印象。 我没有失望，但没有任何大的积极惊喜。 时代还没有到来，同样的问题还有很多需要改进的地方”。
LCR车队车手重申，与现在的RC213V相比，存在差异，但问题仍然存在：“自行车上的位置截然不同，第一印象很奇怪。 但后来适应了，也没有什么负面的感觉，只是表演缺失了。 我没有把握。 在 Misano，抓地力很强，我们的表现在测试中没有变化”。
塔卡和马尔克斯的情况
2024 年 99% 的中上将留在卢西奥·切奇内洛的球队中，他也被问及马克斯的未来以及西班牙人必须做出的选择：“我不是马克。 他有更多的选择，因为他是一个伟大的人才。 我不知道他会做出什么决定”。
这位日本车手看到本田非常致力于在MotoGP中取得突破，即使到目前为止所做的努力还不够：“我们正在推动，车库里也有一些新工程师。 他们询问我对新自行车的意见并做了笔记。 不幸的是，所做的工作还不够。 马克和琼发表了与我相同的评论。 我们有一些数据需要进步，我希望有更好的自行车”。
照片：瓦尔特·马加蒂