シーズン前のMotoGPテストから出てきたのは、まだ両面のヤマハです。 ファビオ・クアルタラロは、ベストタイムからコンマ3秒差でポルティマン総合3位、フランコ・モルビデリは1秒差の19位。 チームマネージャーのマッシモ・メレガリは、イタリア系ブラジル人のドライバーに警告を発しますが、代わりを見つけるのは簡単ではありません。
「フランキー」はバレンシアテストを14位、セパンで20位、ポルティマンで19位で終えた。 彼はまだヤマハ YZR-M1 で適切なフィーリングを見つけるには程遠いようです.2023 年の更新にもかかわらず、彼は自分のライディング スタイルを適応させることができません.しかし、これにより、彼はいつもの穏やかさに満足を表明する前に、ヒエラルキーで 2 つのポジションを上げることができただけでした. . 「私たちは多くのことを試しました。それがテストの目的なので、満足しています。 収集したデータをうまく分析し、レース週末に向けて正しい選択をすることが重要です。」。
モルビデリとヤマハとの契約
ヤマハのガレージには、テールの端に配置された編集されていないリアウイングもありましたが、多くの人が一目で拒否しました。 来週のポルティマンで公認される空力パッケージの一部ではないことは確かだ。 ファビオ・クアルタラロには良い印象を与えませんでしたが、他のイノベーションにより、彼は数歩前進することができました。 「ここで収集したデータを慎重に検討し、2023年シーズンの最初のGPに到達する方法を決定します」とメレガリはコメントした。 「出発の準備ができるようにできる限りのことをします」。
フランコ・モルビデリのパフォーマンスに満足することはできません。 MotoGP.com のカメラの前で、ヤマハのチーム マネージャーはトレンドを逆転できることを望んでいます。 「私たちは皆、彼が何ができるかを知っているので、彼が実証して速く走れるようにすることは、彼にとって基本的かつ重要です。 昨年のセパンで彼はとても良いパフォーマンスを見せたし、今シーズンもそれを期待している. はい、私は彼がより積極的であるのを見てきました。彼にはやるべきタスクの長いリストがあり、多くのことを評価しました」。 最後に、イタリア系ブラジル人のドライバーへの明確な警告:必要な位置でそれを見ることを本当に望んでいます」。 今のところ、彼に代わる実名はまだありませんが、モルビデリとの契約は、2025 年の VR46 の「パッケージ」に「必要条件」として含まれる可能性があります。
写真：MotoGP.com