ル・マンでのMotoGPスプリントレース中のフランチェスコ・バニャイアとマルク・マルケスの間で火花が散る。 クロスヘアの中で、ホンダのライダーが6周目のターン3でライバルを追い抜いたオーバーテイク。 この際に軽い接触があり、ペッコもルカ・マリーニのポジションを失った。 このスペイン人の操作は現チャンピオンを喜ばせるものではなく、明らかに左腕でジェスチャーをしていた。 ましてやスチュワードの態度は気に入らなかった。
MotoGPフランス、マルケスとバニャイアが接触：ドゥカティがスチュワードに反対
ドゥカティチームマネージャーのダヴィデ・タルドッツィはスカイスポーツMotoGPに対し、この事件について次のようにコメントした。ペッコは、なぜ昨日安全委員会がスチュワードとともに、接触の場合にはポジションが1つ下がり、マルケスにはポジションが与えられないと決定したのか理解できないと語った。 人種接触であることには同意しますが、これがルールになっていると言うなら、それを適用する必要があります”。
その後、バニャイアもこの件について非常に明確に意見を述べました。それが僕の好きなところで、レースというのはそういうものなんだ。 時には追い越しにも積極的にならなければなりません。 私が怒っているのはその物差しです。 スチュワードはヘレスで私に1つ順位を下げてくれたが、今日も同じようにすべきだった。 それでも楽しかったです。 もちろん勝ちたかったのですが、最初はホルヘほど速く走れませんでした。 しかし、表彰台でフィニッシュすることは常に重要です”。
ペッコがスプリントレースについてコメント
MotoGP世界チャンピオンはまた、ホルヘ・マルティンとブラッド・ビンダーに次ぐ3位でフィニッシュした自身のスプリントレースの様子をこう語った。最初の2周はうまくいきましたし、何の問題もありませんでした。 その後、リアタイヤの温度がかなり上がったのか、かなり苦戦しました。 その後はステップとして回復し、バインダーに追いつきました。 明日に向けて、スタート時のタイヤについて別の戦略を研究する必要がある”。
明日のレースを見るのは興味深いことになるだろうが、様々な理由でこれまでとは異なるレースになるだろう。ここでは消費量はそれほど多くありません – バニャイアは説明する –そして今日は選んだタイヤがうまくいきました。 確かに、長いレースではすべてが変わる可能性があります。 今日、KTMがタイヤを多用する一方、ホルヘは本当に速かったことに気づきました。 明日はわかりますが、すべてが変わる可能性があります。 きっともっと冷静に始めることが大事だろう”。
写真：MotoGP
